Comment régler la vis de pilote sur une maxime 1983 yamaha 650

Placez la clé de contact de votre Maxim dans la serrure de la selle sur le côté droit du cadre. Débloquez le siège et le retirer de la moto. Tirez sur les caches latéraux en plastique, situés sous les rails du siège, hors du cadre.

Fixer la valve du réservoir de gaz vers la "De" position, puis tirez la conduite de carburant de la soupape. Dévissez le boulon de fixation de la cuve contre les rails de sécurité, en utilisant une douille de 10 mm fixée à une clé à douille. Soulever le réservoir et hors cadre de votre Maxim.

Desserrer les colliers de fixation de la banque du carburateur à la boîte à air et le moteur, à l`aide d`un tournevis plat. Poussez la boîte à air de la rive du carburateur, puis tirez sur la banque de carburateur du moteur. Tirez sur la manette des gaz et étouffer les câbles hors de la banque du carburateur.

Tenir la banque du carburateur sur un grand bac de récupération. Dévissez la vis de vidange du fond des carburateurs individuels de la banque, à l`aide d`un tournevis plat. Vider tout le carburant restant dans les carburateurs dans votre bac de récupération, puis visser les vis de vidange en place avec un tournevis plat.

Retournez la banque du carburateur sur, en regard du fond des carburateurs vers le haut. Les vis pilotes sont situées à l`intérieur des tours métalliques enfichée sur le fond des carburateurs. Percez un trou de 1/8-inch dans le centre des bouchons de la tour, à l`aide d`une perceuse électrique. Perceuse à une profondeur maximale de 1/64 pouce pour éviter d`endommager les vis pilotes.

Visser une vis à tôle dans chacun des trous forés dans les bouchons de la vis pilote, à l`aide d`un tournevis cruciforme. Tirez les vis et les bouchons sur les carburateurs avec une pince-étau. Souffler les copeaux métalliques des tours de la vis de pilotes à l`air comprimé.

Tournez chaque vis pilote dans le sens horaire avec un tournevis plat jusqu`à ce que la vis est assis doucement. Écrivez le nombre de tours qu`il a fallu pour accueillir la vis sur un bloc-notes avant de passer à la prochaine vis. Comparez les positions des vis originales des vis pilotes de chaque carburateurs. Idéalement, chaque vis aurait dû être 2 1/2 tours à partir de la position assise. Tournez les vis de pilotes sur la gauche avec votre tournevis plat.

Rebranchez l`accélérateur et étouffer les câbles à la banque du carburateur. Réinstaller la banque du carburateur sur le moteur et pousser la boîte à air en place sur les entrées des carburateurs. Serrer les colliers autour du moteur et de la boîte à air, à l`aide d`un tournevis cruciforme.

Faites glisser le réservoir de gaz sur le châssis de votre Maxim. Visser le boulon de fixation du réservoir en place avec une douille de 10 mm fixée à une clé à douille. Appuyez sur la conduite de carburant sur la valve du réservoir.

Appuyez sur le côté couvre dans les oeillets du cadre. Placez le siège sur les rails du siège de votre Maxim, puis appuyez vers le bas pour verrouiller le siège en place.