Comment calculer la puissance de cheval hydraulique
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L`arbre à cames est l`un des simples composants du moteur les plus importants que les impacts de la production et le rendement de puissance d`un moteur. Les quatre moteurs course-cycle sont équipés avec des cames, et le but d`entre eux est précisément à "temps" (Contrôle) de l`ouverture et de clôture des soupapes d`admission et d`échappement. Sa conception doit correspondre au type de conduite et d`autres composants du moteur / voiture, donc choisir le bon arbre à cames pour l`application est essentielle.
Déterminer l`usage principal du véhicule. Alors qu`un véhicule peut répondre à de nombreux besoins, il y a généralement peu besoin de tous azimuts, rendement à l`échelle pleins gaz à tout moment. La plupart des voitures et des camions sont utilisés dans des situations où il est fréquent stop-and-go de conduire ou de conduire à des vitesses d`autoroute. Alors qu`un modèle de came efficace peut améliorer la puissance et de l`économie dans ces régimes moteur plages, une qui est trop grand peut avoir des effets néfastes. De même, une came qui est trop "petit" peut également nuire à la performance. Soyez complètement honnête à propos de l`application au moment de choisir le bon arbre à cames.
Identifier, apprendre et comprendre les événements de synchronisation d`arbre à cames et de leur impact sur l`action de la vanne et les performances du moteur. Si nécessaire, trouver une personne de confiance qui comprend cette information. Le facteur le plus déterminant de la performance de la came est "durée."
Durée est la quantité de temps - en degrés de vilebrequin - une came a la vanne ouverte. La durée est mesurée de deux façons: avec la durée annoncée, et dans la durée au poussoir ascenseur .050 pouces. Ce dernier est une norme universelle permettant de comparer les arbres à cames. Plus la durée (durée pendant laquelle une vanne est ouverte), le plus élevé dans la plage de régime la production d`énergie d`un moteur a lieu. Trop et le moteur fera faible puissance RPM décevant.
D`autres termes importants sont des soupapes (la distance totale d`une vanne ouvre) - séparation du lobe ou lobe angle d`axe, également connu sous le LCA (la distance en degrés qui sépare les lobes d`admission et d`échappement à cames) - et le chevauchement (la quantité de temps en degrés qui à la fois la soupape d`admission et d`échappement sont ouvertes simultanément).
Décidez quel type de came (poussoir) doit être utilisé. arbres à cames actuels sont disponibles sous deux formes, chacune ayant deux types de types de levage lifters.The sont soit-poussoir plat ou à rouleaux poussoirs. Chacun d`eux est disponible avec un (solide) la conception de jeu hydraulique ou mécanique.
poussoirs hydrauliques fonctionnent avec zéro valve lash - qui est, il n`y a pas de jeu entre la pointe de soupape et le valvetrain. Un piston hydraulique dans le dispositif de levage compense automatiquement cette tolérance. poussoirs solides nécessitent une vérification et l`entretien périodique et ne fonctionnent pas aussi tranquillement que les poussoirs hydrauliques ..
Contactez un fabricant ou le détaillant pour l`évaluation finale et recommandations. La plupart des entreprises d`arbre à cames ont formé des techniciens pour répondre aux questions et offrir des suggestions sur la base des données fournies par le propriétaire du véhicule. Encore une fois, le point clé est d`être franc au sujet de la demande de la voiture - la façon dont il sera conduit la plupart du temps.
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