Comment faire pour supprimer un volant d`un chevy 350
Le volant est souvent le dernier composant vérifié en cas de problème de départ sur 350 moteur Chevrolet. Le volant…
Ford Motor Company fabrique des camions avec des moteurs à 4 cylindres, 6-cylider, 8 cylindres et diesel. Tirer un moteur de camion Ford est simple en termes des étapes, et est au moins un travail de deux hommes. Vous pouvez être capable de déboulonnage tout, mais un assistant sauve rampant sous le camion pour saisir une plus grande clé. Quand il est temps de tirer le moteur, votre assistant aide à guider hors du camion. Une prise de parole est utilisé pour supporter le poids du moteur et un palan fait le levage de charges lourdes. Si vous tirez un vieux moteur, pulvériser tous les boulons avec un lubrifiant la veille.
Régler le frein de stationnement et caler les roues arrière. Soulevez le capot moteur et le soutenir ouvert avec des bâtons aléatoires de bois calé sous les angles avant de la hotte. Retirer les vis des charnières de capot. Soulevez le capot loin du compartiment moteur et le mettre de côté.
Ouvrez le robinet de purge du radiateur et vidanger le liquide de refroidissement dans un bain d`utilité. Débranchez les câbles de batterie de la batterie. Soulevez la batterie et le mettre de côté. Faites glisser la baignoire utilitaire loin du camion.
Retirez les tuyaux de radiateur supérieur et inférieur. Desserrer les raccords de conduite de fluide de transmission à partir de l`extrémité inférieure du radiateur et déplacer les lignes de distance du radiateur.
Desserrez les boulons ceinture d`ajustement pour les courroies de ventilateur ou serpentine ceinture et enlever les ceintures. Retirez le ventilateur et carénage de refroidissement. Tirer le radiateur hors du compartiment moteur.
Travailler à partir du haut ou au-dessous du moteur. Supprimer tous les liens, les lignes et tous les autres tuyaux qui se fixent sur le moteur. Retirer le filtre à air du carburateur. Tirez sur les connecteurs de câblage du moteur à part et jeter les principaux faisceaux de câblage sur les côtés du compartiment moteur.
Placer un cric sous l`avant de la transmission. Soulevez la prise de sorte qu`il est fermement en place sous la transmission. Enlever les boulons qui fixent la transmission au carter en cloche.
Desserrer et enlever deux boulons de collecteur d`admission à des côtés opposés du collecteur, à mi-chemin entre l`avant et l`arrière du moteur. Fixer les extrémités d`une longue longueur de 24 pouces de ¼ - inch chaîne vers le collecteur en utilisant les boulons multiples. Serrer les boulons.
Maintenir le milieu de la chaîne au-dessus du moteur. Positionner le bras d`un palan à moteur au-dessus du moteur et connectez la chaîne au crochet du bras de levage. Levez le bras assez pour tendre complètement la chaîne de levage. Desserrer et enlever le moteur boulons de montage du châssis du camion à chaque côté du moteur.
Levez le bras de levage par petits incréments que vous la facilité à l`arrière du moteur à distance de la transmission. Continuer à lever suffisamment le bras de levage de sorte que le moteur dégage l`avant du compartiment moteur.
Stabiliser le moteur pour l`empêcher de se balancer sur la chaîne. Sauvegardez le palan loin du camion. Abaisser le moteur sur des blocs de bois ou de le monter sur un support de moteur. Desserrez les boulons multiples qui fixent la chaîne au moteur et enlever la chaîne.
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