Comment remplacer le maître-cylindre sur 1996-2000 caravanes dodge

Appuyez sur la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu`à ce que vous avez une pédale ferme.

Ouvrez le capot et le soutenir avec la tige de support de capot. Localiser le maître-cylindre, qui est monté sur le servofrein sur la cloison entre le compartiment moteur et des passagers, juste en face du conducteur. Pulvériser la zone supérieure du maître-cylindre généreusement avec un nettoyant de frein. Appuyez légèrement sur le tube de remplissage du maître-cylindre et tourner dans le sens antihoraire pour le retirer.

Localisez le connecteur (s) capteur de niveau de fluide. Il peut y avoir un ou deux capteurs sur votre véhicule et ils apparaissent comme des fils, dans un boîtier en plastique, branché sur le côté du maître-cylindre. Retirez chaque connecteur en appuyant sur le clip de verrouillage et en tirant tout droit sorti du maître-cylindre.

Retirez les conduites de frein du maître-cylindre en tournant les raccords dans le sens antihoraire avec la clé écrou évasé. Tirez doucement sur les lignes de frein loin du maître-cylindre.

Retirer les vis de fixation du maître-cylindre du servofrein en tournant les écrous dans le sens antihoraire avec une douille et cliquet. Tirez le maître-cylindre tout droit, en prenant soin d`éviter de renverser le liquide de frein sur les surfaces peintes de votre véhicule.

Vérifiez que le joint torique en caoutchouc est en place sur le nouveau maître-cylindre et puis faites glisser le maître-cylindre en place sur les goujons de montage. Visser les écrous sur les goujons en les tournant dans le sens horaire. Serrer les écrous à 18 pieds-livres. Vous pourriez avoir à maintenir la tige de l`actionneur de rappel en position que vous installez le maître-cylindre.

Remplissez le maître-cylindre avec du liquide de frein et visser les raccords de purge dans les ports de la ligne de frein en les tournant dans le sens horaire à la main. Installer les tubes en caoutchouc sur les raccords et fixer les extrémités du tube dans l`ouverture de remplissage du maître-cylindre. Assurez-vous que les extrémités des tubes sont complètement submergés.

Appuyez sur la pédale de frein plusieurs fois, lentement et régulièrement, tandis qu`une aide montres pour assurer que pas plus l`air échappe aux tubes de purge. Retirez les raccords de purge en les tournant dans le sens antihoraire et mettez-les de côté. Rebranchez les raccords électriques en poussant fermement droite jusqu`au déclic.

Enfiler les conduites de frein dans les ports appropriés en les tournant dans le sens horaire à la main. Serrer les raccords à environ 13 livres-pied avec la clé écrou évasé. Demandez à votre presse d`aide de la pédale de frein lentement et uniformément cinq fois, puis maintenez-le. fissurer lentement ouvrir le raccord avant en le tournant d`un quart de tour avec la clé d`écrou de fusée et permettre à la pédale de frein pour tomber sur le sol. Demandez à votre assistant de tenir la pédale sur le plancher que vous serrez le raccord. Répétez ce processus jusqu`à ce que plus aucune bulle d`air apparaissent. Répétez ce processus sur le port arrière.

Resserrer les raccords à 13 pieds-livres. Installez le tube de remplissage en le plaçant sur l`orifice de remplissage et en tournant dans le sens horaire. Remplir le maître-cylindre à la "Remplir" marque ou 1/4-pouce du haut.