Comment banc saigner un maître-cylindre dans un jetta vw

Instructions

1. Retirez votre maître cylindre vieux avant banc purge et installer la nouvelle. Le maître-cylindre de frein d`un VW Jetta est généralement situé contre côté du pare-feu du conducteur, derrière le tube provenant du filtre à air. Vous devrez peut-être retirer la partie supérieure du filtre à air, ainsi que le tube pour retirer et installer le maître-cylindre.

2. Réglez votre nouveau maître-cylindre VW Jetta dans un banc vise- si vous ne disposez pas d`un étau, vous pouvez utiliser une pince étau et une vieille table. Fixer le cylindre fermement en place, en veillant à ce que son niveau. Ouvrez le kit banc de purge et de le faire fermer par.

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   Mettez le vieux réservoir dans le nouveau maître-cylindre, si vous le réutiliser. Soyez sûr que vous séchez complètement le réservoir, car le liquide de frein absorbe l`eau et peut endommager votre système de freinage, puis l`installer dans le haut du nouveau maître-cylindre. Si un réservoir est venu avec votre nouveau maître-cylindre VW Jetta, vous pouvez sauter cette étape.

4. Trouvez les deux raccords fournis avec votre kit de purge. Enfiler sur les prises situées sur le côté du cylindre. Prenez les deux longueurs de tuyau qui est venu avec votre kit et les insérer dans les raccords. Plier les tuyaux vers le haut, de sorte qu`ils visent dans le réservoir de fluide.

5. Couper les tuyaux, si nécessaire, afin qu`ils collent point bas dans le réservoir et d`étendre à mi-chemin en elle. Utilisez une pince pour fixer les tubes sur le côté du réservoir et de les garder en place. Vous ne voulez pas qu`ils se détachent et permettent à l`air dans le système ou de pulvérisation du liquide de frein autour.

6. Remplir le réservoir de la VW Jetta avec le liquide de frein frais. Verser suffisamment dans le réservoir pour le remplir un peu moins de la ligne de remplissage maximum. Les tuyaux en plastique s`étendre vers le bas dans le fluide, la création d`un système hydraulique fermé.

7. Le piston de la pompe sur le maître-cylindre de frein pour déplacer le fluide à travers l`appareil et dans les tuyaux. Utilisez un tournevis cruciforme pour le faire en le mettant dans le cylindre et en le poussant fermement contre le piston pour commencer le pompage.

8. Surveillez les bulles d`air qui sortent des tuyaux et dans le liquide dans le réservoir. Continuez à pomper jusqu`à ce que tout l`air est sorti du cylindre et vous ne voyez pas plus de bulles. Pensez à acheter des tuyaux clairs si ceux qui viennent avec votre kit sont en noir, afin que vous puissiez mieux voir les bulles d`air.

9. Laissez les deux tuyaux dans le réservoir et retirer lentement le cylindre de l`étau. Vous pouvez maintenant installer le maître-cylindre apprêté dans votre VW Jetta.