Comment réparer une fuite du maître-cylindre de frein

Instructions

1. Garez votre voiture dans un endroit sûr, ouvrir le capot et de localiser le maître-cylindre. Vous trouverez l`unité sur le côté arrière, conducteur du compartiment moteur et monté sur le cylindre de servofrein - un cylindre arrondi sur le pare-feu, d`environ 12 pouces de diamètre.

2. Débrancher les conduites de frein du maître-cylindre en utilisant une clé à molette que la sauvegarde et une clé à tube pour desserrer les écrous de ligne. Cela permettra d`éviter d`endommager les conduites de frein et des écrous. Placez quelques chiffons d`atelier sous le maître-cylindre pour attraper le liquide de frein à partir des lignes.

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   Retirer les deux boulons de fixation qui fixent le corps du maître-cylindre au servofrein. Utiliser une clé ou à cliquet et la douille.

4. Retirez le maître-cylindre du compartiment moteur et le mettre sur la surface propre d`un établi. Une fois que vous retirez le maître-cylindre, la fiche ou couvrir les ouvertures de ligne de frein avec des chiffons d`atelier propres pour éviter la contamination du système de freinage.

5. Vider le liquide de frein du réservoir dans un récipient en plastique et retirer l`unité de réservoir du maître-cylindre à l`aide d`un tournevis. Avec une pince à circlips, retirer la bague de blocage de fixation des pistons du maître-cylindre à l`arrière de l`Assemblage puis retirer la bague de retenue de fixation de la vanne de l`accès haut où les supports de réservoir de liquide de frein.

6. Tapoter l`ensemble de cylindre sur la surface du plan de travail pour faire glisser les deux pistons, les joints et les ensembles de soupape hors du corps du cylindre. À ce stade, il est très important de garder les pistons, ressorts, dispositifs de retenue et d`autres composants internes bien organisés pour que vous puissiez remonter des pièces dans le bon ordre. Comparez les joints du nouveau kit avec ceux de l`ensemble et les remplacer en conséquence. Remontez les pièces dans le corps de cylindre et installer les bagues de retenue et de verrouillage. Installer le réservoir sur le maître-cylindre et purger le UNIT- voir la section Conseils pour plus d`informations.

7. Réglez le maître-cylindre en place dans le compartiment moteur. Démarrez les écrous de ligne de frein à la main sur le maître-cylindre pour éviter d`endommager les fils, et installer les deux boulons de montage. Serrer les lignes et les boulons.

8. Purger le système de freinage selon les recommandations du fabricant de votre voiture et ajouter du liquide de frein au besoin. Vérifiez le maître-cylindre de fuites.