Lincoln voiture de ville pompe à eau enlèvement

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Choses que vous devez

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Le moteur surchauffe sur une Lincoln Town Car est l`une des principales indications que la pompe à eau peut être défectueuse. Le mélange d`eau et d`antigel doivent être distribués à travers le moteur pour maintenir la fraîcheur Town Car alors qu`il est en cours d`exécution. Si l`eau ne bouge pas, le moteur sera finalement surchauffer et caler. Il y a aussi un risque sérieux d`endommagement du moteur si cela se produit, que certaines parties peuvent fondre ou se fissurer de la chaleur excessive. Le procédé d`élimination de la pompe à eau d`une Lincoln Town Car est similaire à la plupart des autres voitures. Heureusement, le travail peut être terminé en un après-midi.

Choses que vous devez

1 / clé 2 pouces
10 mm douille et cliquet
1/2-inch prise
9 / douille de 16 pouces

5 / prise de 8 pouces
Tournevis à tête plate
couteau à lame de rasoir
pan de vidange

Soulevez le capot de votre voiture de ville. Desserrez les connexions sur le câble de la batterie se termine par une clé de 1/2-inch. Soulevez les câbles hors des postes de la batterie à la main.
Égoutter l`antigel du radiateur dans un bac de vidange en desserrant le bouchon de vidange sur le coin inférieur droit du radiateur à la main. Placez l`antigel où les enfants et les animaux ne peuvent pas y accéder.
Retirez le carénage du ventilateur ainsi que les boulons qui maintiennent le ventilateur à la pompe à eau en utilisant une douille de 10 mm sur les boulons ventilateur de carénage. Retirez le support du galet tendeur et la courroie du compresseur du climatiseur en utilisant un socket 9/16-inch et cliquet. Desserrez les boulons de la pompe de direction assistée avec une douille de 5/8-inch, puis appuyer sur la pompe de direction assistée pour desserrer la ceinture et le retirer. Le compresseur du climatiseur et la pompe de direction assistée sont tous deux situés sur le côté avant droit du bloc moteur.
Retirez la durite inférieure du radiateur de la pompe à eau en desserrant la pince avec un tournevis à tête plate, puis retirez le tuyau de dérivation de la partie supérieure de la pompe à eau.
Retirez tous les boulons qui fixent la pompe à eau pour le bloc du moteur, puis retirer la pompe à eau. Utilisez un couteau à lame de rasoir pour gratter la surface des vestes de la pompe à eau sur le bloc et retirez tout matériau d`étanchéité restant.

Conseils & Avertissements

Toujours laisser le moteur refroidir avant de tenter d`ouvrir le bouchon du radiateur. Même s`il n`y a pas d`eau dans le radiateur, il y a toujours un risque de brûlure.