Comment remplacer l`essieu avant dans un camion dodge 2003

Placer le véhicule dans "parc" sur une surface plane, et appliquer le frein de stationnement. Ceci aide à empêcher le véhicule de rouler ou de se déplacer.

Placer un bloc ou brique devant et derrière les roues arrière pour assurer la stabilité, ce qui empêche le véhicule de rouler. Ceci est particulièrement important si le véhicule est le lecteur de la roue arrière. Lorsque le véhicule est soulevé, il peut rouler sur les pneus arrière. Placer un bloc ou brique autour des pneus empêche le véhicule de rouler.

Tournez la vanne sur le sens horaire de la prise avec la poignée de la prise pour le fermer et permettre à l`air de se déplacer dans la zone et soulever le véhicule. La vanne est située à proximité du fond du vérin par les roues arrière. L`ouverture à l`extrémité de la poignée se place sur la vanne pour le tourner.

Soulevez l`extrémité avant droite du véhicule à l`aide d`un cric. Placez la tête du cric sous le sous-châssis le plus proche de la roue à soulever et à pomper la poignée pour soulever le véhicule. Consultez le manuel du propriétaire pour voir l`endroit le plus sûr pour soulever le véhicule. Soulevez le véhicule assez haut pour placer des chandelles en dessous.

Relevez la béquille au niveau désiré en tournant le levier de blocage, levant le bras, et en tournant le levier de verrouillage de la direction opposée pour verrouiller le bras en place.

Placer le support de cric sous le rail de pincement, qui se trouve derrière la sous-trame.

Abaisser le cric lentement en tournant le robinet de prise dans le sens antihoraire jusqu`à ce que le véhicule repose sur la béquille. Abaisser le cric vers le bas pour son cadre.

Répétez les étapes 3 à 7 pour soulever et supporter l`extrémité avant droite du véhicule.

Retirer les écrous de roue sur le pneu avec une douille de 14 mm et une clé à cliquet. Retirer le pneu du moyeu.

Retirer l`étrier du frein de rotor en retirant les deux boulons à l`arrière au moyen d`un bit T47 Torx l`intérieur d`une douille de 14 mm et un cliquet. Fixer l`étrier au châssis en utilisant les liens métalliques du véhicule. Si nécessaire, utilisez un levier pour enlever l`étrier.

Retirer la goupille fendue de l`écrou de moyeu en le tirant avec une paire de pinces. Retirer la rondelle élastique en le tirant avec la pince. Il peut tomber lors du retrait de la goupille.

Branchez l`extrémité mâle du tuyau d`air dans le compresseur d`air. Branchez l`extrémité mâle de la clé à chocs dans l`extrémité femelle du tuyau d`air. Tournez le compresseur d`air.

Retirer l`écrou de moyeu à l`aide d`une douille de 32 mm et le compresseur d`air. Retirer la rondelle ainsi.

Appuyez sur le poste de l`essieu avec un marteau pour la détacher du rotor.

Fixer une extension de l`impact de trois pieds à la clé à chocs. Fixer la douille de 14 mm à l`extrémité de l`extension de l`impact.

Retirez les six boulons autour de la base de l`arbre de roue en utilisant la clé d`impact et la prise d`impact de 14 mm pour le retirer.

Retirer l`arbre de roue. Atteindre et saisir la base de l`arbre de roue. Extraire l`axe vers le bas et puis appuyez à nouveau le poste avec le marteau pour pousser et enlever l`arbre de roue.

Répétez les étapes 9 à 12 et 13 à 17 pour enlever l`arbre de roue sur le côté gauche.

Placez le poste de nouvel arbre d`essieu dans le trou dans le droit rotor. Poussez-le pour vous assurer que le poste vient à travers le trou.

Placer les six boulons à travers les trous dans la base de l`arbre d`essieu et dans les trous de la boîte de vitesses. Serrer les six utilisant la clé d`impact et la prise d`impact de 14 mm. Tourner l`arbre de roue pour vous assurer qu`elle tourne librement. Ajuster si nécessaire.

Remplacer la rondelle et écrou de moyeu sur l`arbre après l`essieu et serrer à l`aide de la clé d`impact et la prise d`impact de 32 mm. Placez la rondelle sur l`écrou de moyeu et insérer une nouvelle goupille dans l`écrou de moyeu.

Détachez l`étrier et placez-le sur le rotor et serrer les boulons en utilisant le bit T47 Torx intérieur de la douille de 14 mm et le cliquet.

Répéter les étapes 19 à 25 pour remplacer l`arbre d`essieu, sur le côté gauche.

Placez les pneus sur le véhicule et serrer les écrous de roue en utilisant la douille de 14 mm et le cliquet.

Soulever le véhicule, un côté à la fois, pour enlever les chandelles. Abaisser le véhicule à la surface. Serrer les écrous de roue aux spécifications manuel du propriétaire à l`aide de la clé dynamométrique.