Comment enlever le joint de cv sur un subaru

Mettre le frein d`urgence sur la Subaru avant de remplacer le joint de CV. Placez un bloc de bois derrière un pneu arrière pour empêcher le véhicule de rouler.

Soulever la voiture, en plaçant un cric sur le côté du véhicule qui a le CV commun de devoir être remplacé. Placer un cric sous le châssis du véhicule à côté de la roue qui sera prise hors tension, puis abaisser la voiture sur la béquille.

Retirez le pneu à l`aide d`un outil de pneus pour desserrer les écrous, fixer les écrous de pneus et de cosses de la route. Prenez l`écrou du château à l`extrémité de l`essieu, enlever la goupille avec une paire de pinces et dévissant l`écrou avec une clé à douille.

Desserrez l`étrier de frein avec la clé à douille, en prenant l`étrier hors du rotor et le mettre de côté. Faites glisser le rotor du moyeu de la roue à la main, puis le mettre hors de la voie.

Tourner le volant tout le chemin vers la gauche pour faire place à prendre le trans-essieu sur le moyeu de roue. Utilisez la clé à douille pour enlever les boulons sur la plaque sous le moyeu de roue qui maintient le bras de cadre au moyeu de la roue.

Dévissez les boulons qui maintiennent le bras de cadre à la barre anti-roulis avec la clé à douille. Appuyez sur le trans-essieu à travers le moyeu de la roue à la main jusqu`à ce qu`il soit libre du moyeu.

Glisser trans-essieu de la Subaru sur le côté du boîtier de transmission puis définissez la partie de la route.