roulements de roue arrière de la Hyundai Accent 2002 devraient être remplacés tous les 100.000 miles, mais les conditions météorologiques extrêmes peuvent provoquer leur défaillance prématurée. Vous pouvez dire quand les roulements de roue arrière doivent être remplacés lorsque vous entendez le bruit provenant des roues arrière dans les virages. La procédure de remplacement des roulements des roues arrière est le même pour les deux roues arrière.
Choses que vous devez
- Jack
- Jack se
- Clé à écrou de Lug
- Clé à chocs
- Clé à douille
- Câbler
- 2-bras extracteur
- Graisse de moteur
Utilisez un cric pour soulever le côté conducteur arrière de votre véhicule. Fixez la voiture avec une béquille, puis soulever le côté passager avec une prise - Fixer le côté passager avec une autre béquille et assurez-vous que l`arrière du véhicule est sécurisé.
Desserrer et retirer les écrous de roue puis retirez la roue loin de châssis de la voiture et le mettre de côté. Avec la roue retirée, le frein d`urgence, puis utiliser une clé à chocs pour retirer le boulon central de la roue de montage.
Utilisez une clé à douille pour enlever l`étrier de frein les boulons de montage - ce qui vous permettra de tirer les plaquettes de frein hors de l`étrier de montage. Définissez les plaquettes de frein de côté et puis utiliser une clé à douille pour enlever les deux boulons de l`étrier de montage. Une fois l`étrier est libéré, l`attacher à la Suspension améliorée de roue avec un morceau de fil.
Relâchez le frein d`urgence, puis utiliser un tournevis à percussion pour retirer les deux vis qui fixent le rotor de frein. Cela vous permettra de tirer le rotor de la montagne. Avec le rotor enlevé, utiliser un extracteur à deux bras pour retirer le moyeu de roue (centrer l`extracteur sur l`arbre de l`essieu). Utilisez une clé à douille pour enlever les boulons qui fixent le tube de chauffage d`alimentation, puis retirez le tube du cadre et le mettre de côté.
Localiser le joint de CV et utiliser une clé à douille pour enlever les huit boulons qui l`entourent (ces boulons sont proches de la transmission du véhicule). Avec ces boulons enlevés, extraire l`axe hors du cadre. A l`extérieur du boîtier d`essieu, localiser et enlever les quatre boulons de montage avec une clé à douille. La suppression de ces boulons vous donnera accès à des paliers de logement d`essieu.
Utilisez un outil de support pour retirer les paliers du carter d`essieu, puis insérez le nouveau roulement à la place des anciens (appliquer une fine couche de graisse du moteur sur le palier avant de les installer). Serrer les nouveaux paliers dans le carter d`essieu avec l`outil d`appui et puis rattachez l`essieu sur le boîtier et le fixer en place avec les quatre boulons de montage. Rattacher les huit boulons entourant l`articulation de CV.
Réinstaller le tube chauffant à la monture roue et le fixer avec les boulons qui ont été précédemment retirés. Remontez le moyeu de la roue à la monture roue (utiliser l`outil d`appui à appuyer sur le moyeu arrière en place), puis réinstallez le rotor de frein et le fixer en place avec deux boulons.
Détachez l`étrier de frein et de le réinstaller à l`étrier de montage avec les deux boulons de fixation de l`étrier. Mettre les plaquettes de frein arrière sur l`étrier de montage et les fixer avec les vis de fixation d`étrier de frein.
Positionner la roue arrière sur le cadre, serrer les écrous de roue dans un motif entrecroisé, puis abaisser le véhicule du cric.