Le joint de pignon sur une Mustang est dans la partie avant du différentiel arrière, où l`arbre de transmission et de différentiel se rencontrent. Le joint d`étanchéité maintient la lubrification des roulements de pignons et engrenages par l`arrière à l`intérieur du différentiel. Dans le cas où le joint de pignon échoue, vous remarquerez des signes d`une fuite le long du front de la différence, se déplaçant vers l`arrière. Si votre Mustang a une fuite d`étanchéité du pignon et vous êtes mécaniquement incliné, vous pouvez compléter cette tâche en une heure environ.
Choses que vous devez
- 2 rampes de voiture
- 2 Cales de roue
- Jack support
- jeu de Socket
- Ruban électrique
- pan de vidange
- Extracteur de Seal
- Maillet en caoutchouc
- 2 pintes lubrifiantes engrenage
Arrière roues arrière de la Mustang avec précaution sur les rampes de voiture. Passez à "Parc," tourner la Mustang off et tirez le levier de frein de stationnement pour engager le frein de stationnement.
Placez des cales contre l`une des roues avant de la Mustang pour maintenir la voiture en place. Faites glisser le support de cric sous l`arrière de la Mustang, aux côtés de l`extrémité arrière de l`arbre de transmission.
Déverrouiller l`arrière de l`arbre de transmission du joug de pignon avec un jeu de douilles. Envelopper de ruban isolant autour du joint en U à l`arrière de l`arbre de transmission pour le maintenir et de ses bouchons en place. Réglez l`arbre de transmission au-dessus de la béquille.
Réglez le bac de vidange sous le sceau du pignon. Faites glisser le joug sur le différentiel arrière à la main. Tirez le vieux joint de pignon sur le différentiel en utilisant un extracteur de joint.
Alignez le nouveau joint de pignon avec l`ouverture à l`avant du différentiel. Définir un socket de deux pouces sur les bords du joint, de sorte que la douille et le joint line up. Appuyez sur le support avec un maillet en caoutchouc pour conduire le joint dans le différentiel.
Faites glisser le joug dans le différentiel à la main. Retirez la bande électrique de l`U-joint et visser l`extrémité arrière de l`arbre de transmission du différentiel avec votre jeu de douilles. Grimpez de sous la Mustang avec vos outils et l`ancien joint.
Utilisez une clé à douille pour enlever le bouchon de remplissage du différentiel arrière, situé sur le côté du différentiel. Remplir le différentiel arrière avec du liquide jusqu`à ce que le fluide atteint la lèvre inférieure du trou de remplissage, puis réinstallez le bouchon de remplissage.
Déplacez les cales de roue loin de la roue avant de la Mustang et conduire la voiture hors des rampes.
