Comment réparer l`extrémité arrière d`un chevy s-10

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  • Conseils & avertissements
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    Entretien de l`extrémité arrière de votre 1997 Chevrolet S10 contribuera à maximiser la durée de vie de l`ensemble de l`essieu arrière de votre camion. Le bruit excessif, des tremblements ou des vibrations perceptibles sont des signes que l`extrémité arrière est défaillante. Évitez ces symptômes avec l`entretien préventif. Le différentiel arrière abrite un système complexe d`engrenages et roulements qui transfèrent l`énergie de rotation de votre arbre de transmission aux roues. Ils doivent être entretenus et lubrifiés périodiquement pour se protéger contre la chaleur extrême et de la friction produite pendant le fonctionnement.

    Choses que vous devez

    • Jack
    • Jack se
    • jeu de Socket
    • jeu de Ratchet
    • 2 litres 80W-90 huile pour engrenages
    • Lame de rasoir
    • Nettoyeur de frein
    • chiffons d`atelier
    • Nouveau joint différentiel
    • Bac d`égouttage
    • Lampe de poche
    • clé dynamométrique Pied-livre

    • Garez le camion sur une surface plane et le frein de stationnement. Laisser l`écart se refroidir avant de l`extrémité arrière.

    • Jack l`extrémité arrière de la S10 et le mettre sur les chandelles. Utiliser les points de levage sur l`intérieur du cadre des puits de la roue arrière. Conduire le camion sur un ascenseur hydraulique et en l`élevant au-dessus est idéal.

    • Placez un bac de récupération sous le différentiel arrière et mettre des lunettes de sécurité. Le différentiel est l`ensemble dans le centre de l`essieu arrière.




    • Égoutter l`huile du différentiel arrière en desserrant légèrement les dix boulons autour de son périmètre. Ne prenez pas le couvercle du différentiel d`arrêt entièrement jusqu`à ce que le fluide ralentit à un goutte à goutte.

    • Retirez les dix boulons et retirer le couvercle de différentiel d`arrêt. Vous verrez maintenant les engrenages intérieurs. Inspecter le liquide résiduel au fond de l`écart pour des copeaux de métal.

    • Nettoyer tout résidu restant de joint du différentiel et le couvercle de différentiel avec une lame de rasoir. Les bits restants de vieux joint entraveront la capacité du nouveau joint d`étanchéité pour former un joint étanche.

    • Nettoyez l`intérieur du différentiel avec un nettoyant de frein et des chiffons. Inspectez les engrenages pour l`usure, le cisaillage ou les dents manquantes. Laisser agir le nettoyant de frein à sécher avant de passer.

    • Placez un nouveau joint de couvercle sur le différentiel et réinstallez le couvercle. Installez les dix boulons et les serrer à 28 pieds-livres.

    • Nettoyer le bouchon de vidange sur la face avant du différentiel à fond. Retirez le bouchon avec une extension d`entraînement 3/8-inch. A 1/2-inch à l`adaptateur en forme 3/8-inch sur un cliquet 1/2-inch peut être nécessaire pour une plus grande influence.

    • Remplir le différentiel avec 80w-90 huile pour engrenages. Surveiller le niveau d`huile en regardant à l`intérieur du trou de remplissage avec une lampe de poche. Arrêter le remplissage lorsque l`huile atteint le fond du trou et remettre le bouchon.

    • Abaissez le camion des chandelles. Jeter l`huile usagée conformément aux procédures locales.

    Conseils & Avertissements

    • Ne pas utiliser nettoyant pour carburateur en remplacement de nettoyant pour freins. Nettoyeur de frein ne laisse pas de résidu, ce qui est nuisible à l`écart.
    • Il n`y a pas graisseurs à l`extrémité arrière ou sur le U-joint, donc aucun châssis graissage est nécessaire pour le service d`extrémité arrière.
    • Nettoyer immédiatement tout déversement.
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