Comment ajouter du liquide à un différentiel arrière
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Les différentiels avant et arrière de votre Isuzu Trooper 1994 permettent aux roues de tourner à leur vitesse appropriée chaque fois que vous faites un tour. Les écarts sont sous le véhicule, caché de la vue, et facile d`oublier pendant votre calendrier d`entretien. Cependant, tout comme le moteur, ils ont besoin d`attention pour éviter l`usure des roulements rapides et des dommages aux dents du pignon et couronne dentée. En changeant l`huile de transmission à la maison, vous pouvez aider à maintenir la performance de différentiel et d`augmenter sa durée de vie.
Garez votre Isuzu sur un terrain de niveau et soulever l`avant et à l`arrière avec une prise de parole. Soutenir avec deux chandelles sous le châssis avant et deux chandelles sous le châssis arrière.
Retirer la saleté autour du bouchon de remplissage situé sur un côté du différentiel et le bouchon de vidange en dessous avec une brosse métallique pour empêcher la contamination des composants internes. Essayez de desserrer les deux bouchons avec un cliquet et la douille. De cette façon, vous vérifiez que les fiches ne sont pas rouillées et congelés en place. Si vous êtes incapable de desserrer les bouchons, les tremper avec de l`huile pénétrante pendant plusieurs heures avant de changer l`huile. Sur les modèles Trooper avec les vis de fixation sur le panneau latéral du différentiel au lieu d`un bouchon de vidange, essayez de desserrer les boulons de montage ainsi. Sinon, faites tremper les boulons avec l`huile pénétrante pendant quelques heures.
Placez un bac de récupération de 3 pintes sous le différentiel et retirer le bouchon de vidange au bas du différentiel. Retirez le bouchon de remplissage avec un cliquet et la douille ou desserrer progressivement la vis avec la clé à cliquet et la douille de montage jusqu`à ce que vous retirez tous les boulons de couverture latérale. Retirez délicatement le couvercle avec un tournevis et enlever le vieux joint. Laissez le vidange d`huile complètement.
Retirer la saleté, l`huile et la graisse forment le couvercle du boîtier et le boîtier avec une brosse, chiffon d`atelier et de solvant, si votre Trooper est équipé avec elle. Appliquer une couche de joint d`étanchéité sur les surfaces de logement et de la couverture accouplement. Placez un nouveau joint sur le couvercle et remettez le couvercle sur le boîtier. Installer les boulons de montage du doigt serré et puis serrer les boulons à 30 pieds-livres avec une clé dynamométrique.
Remplacer le bouchon de vidange avec le cliquet et la douille.
Remplir le carter de différentiel avant avec 3,2 pintes et le cas différentiel arrière avec 3,9 litres de GL-5 huile d`engrenage de type hypoïde standard. Utilisez une viscosité SAE 75W-90 à l`essieu avant pour toutes les températures. Pour des températures normales à 50 degrés F, utiliser SAE 140W. Pour des températures inférieures à 50 F, utiliser SAE 80W / 90. Pour des températures comprises entre 0 et 90 F (-18 à 32 C), en utilisant SAE 80W / 90. Verser l`huile à travers le trou de remplissage avec une pompe à main. Vérifiez avec votre index que l`huile est au bord inférieur de l`orifice de remplissage.
Remplacer le bouchon de remplissage avec le cliquet et la douille.
Vérifier les fuites autour du bouchon de vidange ou couvrir et baisser votre Trooper avec le cric.
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