Les symptômes d`une chaîne de distribution cassée

Une chaîne de distribution qui a rompu ne sera plus complètement relier le vilebrequin à l`arbre à cames. Cela se traduira par l`arbre à cames plus d`ouverture et de fermeture des soupapes, et le moteur ne fonctionne pas. Ceci est généralement remarquée comme une défaillance soudaine du moteur pendant son fonctionnement, comme si le moteur a été brusquement arrêtée. Les tentatives pour redémarrer un véhicule après la chaîne de distribution a cassé sera infructueuse.

Une chaîne de distribution cassée peut créer du jeu dans la connexion entre le vilebrequin et l`arbre à cames. Cela entraînera les vannes pour ouvrir et fermer plus tard que prévu, entraînant une réduction des pressions de chambre de combustion et l`allumage incomplète du mélange de carburant et d`air. Le résultat est des ratés et ralenti irrégulier du moteur.

Une chaîne de distribution qui a étiré assez pour sauter quelques dents sur le pignon ne permettra pas les chambres de combustion pour dessiner dans la bonne quantité de mélange de carburant et d`air, parce que les valves ne seront pas ouvrir et fermer au bon moment. Cela provoque une diminution significative de la puissance et diminue la réactivité du moteur à l`entrée de la pédale d`accélérateur.

Une chaîne de distribution cassée peut se déplacer de façon excessive et contacter le couvercle de la chaîne de distribution, ou sauter sur la manivelle et l`arbre à cames engrenages provoquant cliquetis et abattre le bruit venir de l`avant du moteur. Dans les défaillances graves sur certains modèles de moteurs, une chaîne de distribution cassée entraînera les vannes à venir en contact avec les pistons, ce qui entraîne très fort frapper et frapper des bruits, une défaillance catastrophique du moteur, et la destruction des soupapes et des pistons.