1997 Ford spécifications du moteur f350 de 7.5l

7,5 litres V-8 de 1997 F-350 était une variante de la série 385 du moteur de Ford, qui comprenait également 6,1 litres et 7,0 litres V-8. Ford installé ce moteur 1968 à 1997 dans ses camions de la série F, berlines de luxe, camionnettes, bateaux et camping-cars, entre autres applications. L`entreprise a construit ces moteurs dans son usine, maintenant fermé, à Lima, Ohio. De 1968 à 1987, ces moteurs ont utilisé un carburateur. Ford a commencé à équiper cette série de moteurs à injection de carburant pour les camions F-série en 1988.

Le moteur de 7,5 litres est constitué d`un bloc de fer avec des têtes de fer. L`alésage de ce moteur mesurée 4,36 pouces et sa course mesurée 3,85 pouces, donnant le moteur d`un déplacement global de 460 pouces cubes. Ce moteur a un taux de compression de 8,5 à 1. Ford équipé de ces moteurs avec un système d`injection de carburant multiport. Le moteur avait une configuration à soupapes en tête avec deux soupapes par cylindre.

7,5 litres V-8 Ford a généré 245 chevaux à 4000 tours par minute et 400 livres-pied de couple à 2200 tours par minute.

Ford fait ce moteur disponible sur tous les modèles de la F-350 1997. Modèles disponibles inclus une des trois tailles de cabine: régulier, cabine double et cabine. Les modèles à cabine régulière assis trois personnes tandis que les modèles Supercab et Crew Cab assis six. Le Supercab a comporté une troisième porte arrière et le Crew Cab offert quatre portes.

En 1997, Ford a offert toutes les configurations de la F-350 avec une transmission manuelle à cinq vitesses de série, et les acheteurs pourraient passer à une automatique à quatre vitesses avec surmultipliée. Ford a fabriqué le F-350 1997 à la fois la roue arrière et des configurations à quatre roues motrices.

Charge utile dépend du nombre de roues arrière et à la taille de la cabine. MSN Autos rapporte que Ford F-350 Crew Cab 1997 avec roues arrière simples pouvait transporter 3.970 lbs. tandis que les modèles Dually pouvaient transporter 4,570 lbs. Une roue arrière cabine régulière simple effectué 4.690 lbs. tandis que la version à double roue arrière réalisé 5.100 lbs. Le Supercab avec DRW avait une charge utile maximale de 4,655 lbs.

Tous les modèles ont une capacité de remorquage maximale de 10.000 livres.

L`équipement standard comprend des freins antiblocage avec disques avant, direction assistée, une chaîne stéréo AM / FM, 235 / 85SR16.0 pneus avant et arrière, calandre chromée et pare-chocs, vitres électriques et verrouillage des portes et tapis intérieur. Ford a offert un certain nombre d`options et de groupes d`options pour le F-350 1997. Des caractéristiques optionnelles inclus un CD ou d`un système stéréo CD-changeur, climatisation, entrée à distance et des roues en alliage. le "Camper / remorquage" barres stabilisatrices avant et arrière ajoutée et et un faisceau de câblage pour remorque tandis que le "Hors route" équipé du F-350 avec des barres stabilisatrices et des plaques de protection.