Comment configurer la synchronisation sur un wrangler jeep
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Le Wrangler est la pierre angulaire de la marque Jeep iconique. sept fentes grill du véhicule est reconnaissable pour égaliser les amateurs de voitures les plus occasionnels, et marque open-baignoire du véhicule, convertible, à quatre roues motrices plate-forme d`entraînement a incité de nombreux imitateurs, mais n`a jamais eu une véritable égalité sur le marché. Le moteur de 4,0 litres en ligne six cylindres qui a alimenté la majorité des niveaux de finition Wrangler offert un moteur de couple lourd bien adapté pour un, spécialement construit la machine hors route capable comme le Wrangler TJ-corsé.
Le moteur six cylindres de 4,0 litres, en ligne a été offert pendant toute la course du Wrangler TJ-bodied production, allant de 1997 à l`année modèle 2006. Le moteur a été officiellement appelé le moteur AMC 242 de 1997 à 2001. Ce moteur avait une conception de tringlerie 12 soupapes avec un alésage 3,88 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,41 pouces et un taux de compression de 8,8 à 1. Sortie pour le moteur a été évalué à 181 chevaux à 4600 rpm et 22 livres-pied de couple à 2800 tours. Le moteur a subi mineur peaufinage de bande de puissance qui augmenterait sa puissance de l`année modèle 2001 en avant. Le moteur a été rebaptisé PowerTech afin de refléter ces ajustements et produit 190 chevaux à 4600 tours par minute et 235 livres-pied de couple à 3.200 tours par minute.
Le moteur six cylindres de 4,0 litres, en ligne a été jumelé avec plusieurs transmissions à travers la production la course du TJ-bodied Wrangler. Tous les niveaux de finition et de styles de carrosserie offert un choix de transmission automatique ou manuelle, mais la transmission a changé au cours du cycle de vie du Wrangler. Jeep a offert un choix d`une boîte manuelle à cinq vitesses ou une automatique à trois vitesses de 1997 à 2002. Jeep a chuté à trois vitesses automatique après 2002 et l`a remplacée par une transmission automatique à quatre vitesses qui a été offert à 2006. Les cinq vitesses manuel a continué dans la production jusqu`en 2004. les deux dernières années du Wrangler TJ-corsé en vedette un à six vitesses Mercedes-sourced que son option de transmission manuelle.
Le modèle de base Wrangler SE n`a jamais été offert avec le 4,0 litres six cylindres, et tire son pouvoir exclusivement à partir d`un moteur à quatre cylindres. Le 4,0 litres, en ligne six modèles Sport et Sahara alimenté à partir de l`introduction du TJ, en 1997. Vers la fin du cycle de vie du corps TJ, des niveaux plus de finition ont été introduced- tous ont été alimenté par le 4,0 litres , moteur à six cylindres en ligne. Ces modèles inclus bande-modèle de X de 2002, le Rubicon axée sur la performance de 2003, étendu à empattement de 2004 Unlimited et étendu à empattement performances d`esprit Rubicon Unlimited 2005.
Tous les Wranglers construits sur le châssis TJ 1997-2006 étaient à deux portes styles de carrosserie avec quatre roues motrices. L`introduction du Wrangler JK-bodied en 2007 a marqué la première fois que le Wrangler a été offert avec quatre portes ou des systèmes à deux roues motrices, mais ces modèles ont été alimentés par un déplacement moteur de 3,8 litres plus petit avec une configuration différente V-6. Tous les 1997 à 2006 Jeep Wrangler ont été construits sur un empattement de 93,4 pouces, avec une longueur totale de 154,9 pouces, à l`exception de ces modèles portant la désignation illimitée. Les modèles illimités et Unlimited Rubicon assis sur une étendue de 103,4 pouces empattement, avec une longueur de corps global de 171 pouces.
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