L`amortisseur arrière sur votre moto rend votre safter ride et plus confortable en permettant à la roue arrière pour déplacer vers le haut et vers le bas. Ce mouvement fait à cheval sur les bosses et les nids de poule moins douloureuses et assure que la roue arrière est toujours en contact avec le sol de sorte que vous maintenez la traction dans les virages. Votre amortisseur arrière peut être réglée pour être plus doux (plus confortable) ou rigide (plus sensible) en tournant simplement le réglage de la précontrainte. Ajustez vos amortisseurs arrière et tirer le meilleur parti de votre parcours.
Choses que vous devez
- Clé Spanner
Faites un tour d`essai court si vous ne possédez pas déjà une idée de la façon dont vous souhaitez régler le choc. Déterminez si vous souhaitez faire le choc plus doux, plus confortable et détendu, ou plus rigide, plus souple et plus rapide dans et hors des coins.
Réglez votre vélo sur son centre se tenir si vous en avez un. Cela augmentera l`arrière de la moto qui rend plus facile de tourner le dispositif de réglage. Si vous ne disposez pas d`un béquille centrale, il suffit de mettre la béquille latérale, mais sachez qu`il peut être difficile de tourner le dispositif de réglage de précharge avec le poids de la moto sur la roue arrière.
Localisez le choc arrière. Sur la plupart des vélos de la rue il y a un seul amortisseur arrière en dessous de la section de la queue avec une bague de réglage en haut. La plupart des croiseurs auront deux chocs arrière, un sur chaque côté de la queue de la moto avec réglage en bas. Les deux chocs doivent toujours être réglés de manière identique.
Tourner le dispositif de réglage de la précontrainte du choc ou de chocs dans le sens horaire vers le ressort de l`amortisseur à l`aide d`une clé de serrage à rigidifier le printemps et rendre le vélo plus sensible dans les coins et sur les accélérations. Tourner le dispositif de réglage dans le sens antihoraire loin du printemps pour rendre la moto plus confortable et fluide.
Allez pour un autre tour d`essai pour sentir la différence faite par vos ajustements. Retour à la maison et affiner le réglage des chocs jusqu`à ce que le vélo roule juste la façon dont vous le souhaitez.
