Comment étendre un bras oscillant

Achetez le bras approprié pour votre moto. oscillants sont disponibles, par ultra-léger, des formulaires standard et les courses. Il y a aussi des entreprises qui ajouteront à votre stock swingarm existante, et d`autres qui vendent des extensions de bras oscillant mécanique. Assurez-vous que celui que vous choisissez est compatible avec l`année spécifique, la marque et du modèle de moto.

Placez une béquille de dessous de l`extrémité arrière de votre moto, ou utilisez votre béquille centrale si vous en avez un. Assurez-vous que le bras oscillant est suspendu libre. Retirer les freins arrière en desserrant les vis sur l`étrier et en les faisant glisser. Retirer la roue arrière de votre moto en desserrant le boulon d`essieu et les boulons de support qui peuvent exister.

Vérifiez pour un tendeur de chaîne le long du côté du bras oscillant. Si elle existe sur votre vélo, vous aurez à le desserrer pour déplacer la roue vers l`avant. Une fois cela fait, la roue doit se déplacer assez librement dans le bras oscillant. Retirez la chaîne du pignon et faites glisser la roue sur l`arrière du bras oscillant. Le stand de moto devrait prendre le poids de la moto et le maintenir en place.

Retirer l`amortisseur arrière et le ressort de votre ancien bras oscillant. Retirez les boulons de verrouillage à l`extrémité inférieure de votre suspension arrière, où il se fixe au bras oscillant. Le bras doit tomber librement de l`ensemble de choc et au printemps, et l`assemblage doit pendre en place.

Déverrouiller l`ancien bras oscillant du cadre du vélo. Il devrait y avoir des boulons sur les deux côtés du bras oscillant, qui doivent être éliminés. Le bras oscillant est maintenant lâche de la moto et peut être retiré. Tenez le nouveau bras oscillant en place et le fixer au châssis avec les mêmes boulons. Installez vos nouvelles lignes de frein et de la chaîne. Replacez tous les composants supplémentaires.

Utilisez les boulons tendeur de chaîne de d`appliquer la bonne quantité de tension à la chaîne. Avoir un mécanicien moto agréé effectuer un alignement des roues et d`équilibre pour toutes les vitesses avant de monter.