Comment installer une jante plus large pour un gs suzuki 1100

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Choses que vous devez

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Chaque moto a été conçue avec des jantes et des pneus de largeur spécifiques.

Produit à partir de 1980 à 1984, la Suzuki GS1100 est toujours la moto d`un collecteur avec un tirage puissant. Alors que les pneus d`origine et les jantes permettent une manipulation et une performance adéquate, de nombreux amateurs se sentent Suzuki aurait dû fournir des jantes et des pneus plus larges pour une meilleure stabilité et de manutention. Suzuki a fait, dans les modèles suivants, tels que le GS1150 qui a suivi le GS1100, et il GS550F produit encore. Installation des pneus plus larges sur les GS âgées exige une certaine habileté et de créativité.

Choses que vous devez

Mètre à ruban
trousse d`outils métriques

Machine de pneus

Mesurer la distance entre le bord de la jante et le bras oscillant des deux côtés. Les espaces doivent être égaux si le pneu est correctement aligné. Ceci est la distance de chaque côté dont vous disposez pour la clairance de la roue.
Mesurer la distance entre le pneumatique et le bras oscillant des deux côtés. Diviser le nombre que vous obtenez dans la moitié. Ce sera le jeu réel que vous avez un pneu plus large. Gardez à l`esprit les pneus gonflent comme ils chauffent, en particulier à des vitesses plus élevées de la route. Dégagements moins de un demi-pouce de chaque côté doit être évitée, ou défaillance du pneu peut entraîner des blessures graves ou la mort.
Retirer le pneu arrière de la moto, et de mesurer le diamètre de l`axe, et la distance entre l`arrière du bras oscillant. Lorsque vous magasinez pour une jante plus grande, veiller à ce que le matériel de votre ancien jante va monter à la nouvelle, et que l`essieu s`adaptera les paliers, et la distance entre le bras oscillant sera le même. L`utilisation d`un pneu à profil bas sur la nouvelle jante vous donnera le jeu et une maniabilité maximale.
Avoir un bras oscillant personnalisé ou jante fabriqué. Si les mesures et la jante qui adapteront dans le bras oscillant en cours ne répondent pas à vos besoins ou désirs, un bras oscillant construit sur mesure pour vous. Bien que coûteux, si vous construisez un vélo de traînée ou une autre application sur mesure, cela peut être la meilleure façon d`atteindre les résultats souhaités. Lorsque ayant des parties personnalisées construites, apporter les pièces anciennes avec vous, et assurer que toutes les mesures sont exactes avant que la partie est faite. Souvent, ces pièces ne peuvent être retournés.

Conseils & Avertissements

Installation d`un pneu et la jante plus grand que ce que les autorisations permettront peut entraîner des conséquences graves. Mesurer soigneusement, et si la combinaison de pneu et la jante que vous avez choisi ne correspondent pas correctement, retirez-les et ne pas utiliser la moto avant les pièces ont été correctement installés. défaillance des pneus, défaillance du roulement et d`autres défaillances mécaniques peuvent entraîner des blessures graves ou la mort. Si vous utilisez un rebord utilisé, inspecter soigneusement avant l`installation, et ne pas installer si son intégrité est du tout discutable.