Comment démonter moto chocs coilover

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  • Conseils & avertissements
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    Amortisseurs lisser la balade à moto.

    Certains fabricants insistent pour que les amortisseurs ne doivent pas être démontés, mais remplacés en tant que parties entières. D`autres fournisseurs comprennent que les ressorts peuvent être enlevés. chocs Désassemblage au-delà de ce que peuvent annuler votre garantie et vous causer des blessures. Les procédures et les techniques sont similaires pour tous les chocs de moto pour tous les vélos, y compris motos, vélos de sport, les modèles de tourisme et des croiseurs. En un mot, vous compressez l`amortisseur dans une presse mécanique ou hydraulique et sans ressort. Aux États-Unis, Progressive Suspension fait une presse mécanique spécifiquement pour accomplir ce travail.

    Choses que vous devez

    • Solvant
    • Rags
    • Bloc de bois
    • Presse mécanique ou hydraulique
    • alêne de mécanicien
    • Banc étau
    • Clé ouverte
    • Nettoyez l`amortisseur à être démonté avec un solvant et des chiffons.

    • Placez le fond de l`amortisseur sur un bloc de bois dans la presse hydraulique ou mécanique. Vérifiez que le choc est vertical et immobiliser le choc.




    • Abaisser le piston de la presse mécanique ou hydraulique jusqu`à ce qu`elle touche le haut, ou à long oeil, de l`amortisseur. Comprimer lentement la partie supérieure de l`amortisseur et le ressort de choc jusqu`à ce que l`anneau de retenue d`amortisseur et plaque de retenue séparée.

    • Retirer la bague de retenue avec une alêne de mécanicien. Retirer la pression sur le haut du choc et de supprimer le choc de la presse.

    • Séparer la plaque à ressort du tube d`amortisseur.

    • Aligner les mâchoires d`un étau avec des chiffons. Fixer long oeil dans l`étau de sorte que le choc est à l`envers.

    • Desserrer l`écrou d`oeil à long avec une clé à fourche. Retirer l`écrou d`oeil long et la lame de ressort.

    Conseils & Avertissements

    • L`amortisseur doit être vertical et sécurisé avant d`abaisser le vérin hydraulique ou mécanique.

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