Comment changer les chocs sur un 2003 ford f-150
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Certains fabricants insistent pour que les amortisseurs ne doivent pas être démontés, mais remplacés en tant que parties entières. D`autres fournisseurs comprennent que les ressorts peuvent être enlevés. chocs Désassemblage au-delà de ce que peuvent annuler votre garantie et vous causer des blessures. Les procédures et les techniques sont similaires pour tous les chocs de moto pour tous les vélos, y compris motos, vélos de sport, les modèles de tourisme et des croiseurs. En un mot, vous compressez l`amortisseur dans une presse mécanique ou hydraulique et sans ressort. Aux États-Unis, Progressive Suspension fait une presse mécanique spécifiquement pour accomplir ce travail.
Nettoyez l`amortisseur à être démonté avec un solvant et des chiffons.
Placez le fond de l`amortisseur sur un bloc de bois dans la presse hydraulique ou mécanique. Vérifiez que le choc est vertical et immobiliser le choc.
Abaisser le piston de la presse mécanique ou hydraulique jusqu`à ce qu`elle touche le haut, ou à long oeil, de l`amortisseur. Comprimer lentement la partie supérieure de l`amortisseur et le ressort de choc jusqu`à ce que l`anneau de retenue d`amortisseur et plaque de retenue séparée.
Retirer la bague de retenue avec une alêne de mécanicien. Retirer la pression sur le haut du choc et de supprimer le choc de la presse.
Séparer la plaque à ressort du tube d`amortisseur.
Aligner les mâchoires d`un étau avec des chiffons. Fixer long oeil dans l`étau de sorte que le choc est à l`envers.
Desserrer l`écrou d`oeil à long avec une clé à fourche. Retirer l`écrou d`oeil long et la lame de ressort.
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