Comment remplacer un amortisseur sur un yukon
Le GMC Yukon vient dans quelques paquets différents avec une variété d`options. Disponible en deux roues ou quatre…
ressorts Coilover sont vraiment petits ressorts hélicoïdaux montés sur amortisseurs. Une fois le kit coilover est en place, les ressorts de rappel deviennent une partie du choc et partagent les mêmes points de fixation. Ensemble, ils prennent très peu de place et les ressorts sont faciles à changer et à ajuster. Coilovers ont été utilisés dans la course automobile depuis de nombreuses années. Le seul problème à l`installation de ressorts de rappel est que les supports doivent être suffisamment solides pour résister à l`abus d`une piste de course ou une route accidentée. Sur les voitures de course, le constructeur du châssis utilise des matériaux solides pour construire un support solide.
Déterminer le taux de ressort nécessaire pour le ressort de coilover. Le plus loin les monts coilover, plus le taux de ressort nécessaire.
Installez le manchon de coilover vissé sur le boîtier de choc. Le manchon fileté correspond normalement sur le choc et est maintenu en place par un anneau élastique large qui tient dans une rainure sur le choc. Certains composants de choc coilover ont le manchon fileté fait dans le boîtier d`amortisseur.
Enfiler un collier coilover de ressort sur le manchon de choc fileté. Celle-ci contiendra le ressort de coilover et est utilisé pour ajuster la hauteur de caisse. Installer le ressort de coilover sur le manchon et insérez un coilover capuchon du ressort sur l`extrémité de la tige de l`amortisseur. Tournez le collier coilover de printemps pour ajuster le taux de ressort sur la composante de choc.
Bloquer les roues du véhicule. Placez un cric sous la voiture et l`élever à prendre le poids de la roue. Si un vieux choc est sur la voiture, l`enlever pour faire place à un ressort de coilover et composante de choc.
Installez le composant coilover par boulonnage la fin de la tige de l`amortisseur au choc de fond de montage et l`insertion d`un boulon. Installez l`extrémité du tube du choc au sommet de montage au choc et insérer un boulon. Serrer les boulons. Les supports à l`envers sur une voiture de course de choc pour réduire le poids non suspendu, ce qui est un gros problème en course. Si le ressort de coilover est monté sur une voiture ordinaire, monter la tête en bas - cela permet de garder la saleté et les débris de la tige de choc et l`empêcher de piqûres.
Enfiler le collier coilover la manche de choc fileté pour serrer le ressort et augmenter la hauteur de caisse de la voiture. Le resserrement du ressort est, plus le poids qu`elle tiendra et plus la hauteur de caisse de la voiture sera.
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