Comment faire pour installer un boîtier de thermostat sur un 2000 daewoo lanos
Installation d`un nouveau boîtier de thermostat sur un 2000 Daewoo Lanos est nécessaire si le thermostat a été…
Un thermostat de véhicule est monté dans le système de refroidissement et régule la température du liquide de refroidissement. Le thermostat reste fermé pour arrêter l`écoulement du liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid. Cela permet au moteur de se réchauffer à la température de fonctionnement beaucoup plus rapide. Lorsque la température de fonctionnement est atteinte, le thermostat ouvre, permettant au liquide de refroidissement de circuler pour garder le moteur contre la surchauffe. Un thermostat défectueux peut causer votre moteur tourner trop chaud ou trop froid.
Coupez le moteur et ouvrir le capot. Laisser le moteur refroidir pendant plusieurs heures afin que vous ne serez pas brûlé par liquide de refroidissement brûlant.
Placez un bac de récupération propre sous le robinet de vidange du radiateur. Ouvrez la vanne quelques tours dans le sens antihoraire avec une clé. Ne pas retirer la valve. Laisser le liquide de refroidissement se vidanger dans la casserole. Fermer le robinet avec la clé lorsque le liquide de refroidissement a drainé. Retirez le bac de vidange sous le véhicule et placez-le de côté.
Localisez le tuyau de radiateur supérieure sur le dessus du moteur. Suivre le tuyau de la partie supérieure du radiateur au boîtier de thermostat sur le bloc moteur. Desserrer le collier de serrage de l`extrémité du tuyau qui est fixé au boîtier de thermostat avec un tournevis à lame plate. Faites glisser la pince sur le tuyau et à l`écart du boîtier. Tordre le tuyau hors du boîtier et le pousser de côté.
Retirez le boîtier de thermostat boulons de fixation dans le sens antihoraire avec une douille et cliquet. Placez les boulons de côté. Enlever le boîtier du bloc moteur. Racler tout résidu d`étanchéité de la surface d`accouplement avec une raclette d`étanchéité.
Soulevez le thermostat vers le haut et hors du boîtier de thermostat. Poussez un nouveau thermostat dans le boîtier jusqu`à ce qu`il soit bien en place. Assurez-vous que le nouveau thermostat est placé dans le boîtier en utilisant la même orientation que l`ancien thermostat.
Placer un nouveau joint d`étanchéité du boîtier de thermostat sur la surface de contact. Placez le boîtier arrière sur le bloc moteur, assurant que les trous de montage dans la ligne bloc moteur avec le joint et le boîtier. Remplacer les boulons de fixation et serrer avec une douille et cliquet. Poussez le tuyau de radiateur sur le boîtier jusqu`à ce qu`il soit bien en place. Faites glisser le collier de serrage dans sa position d`origine et le serrer avec un tournevis à lame plate.
Retirez le bouchon de remplissage de refroidissement du système et de placer un grand entonnoir dans l`ouverture. Verser le liquide de refroidissement du bac de vidange dans l`entonnoir. Remettre le bouchon et démarrer le moteur. Laissez la température de fonctionnement de la portée du moteur et vérifier l`étanchéité. Fermez le capot.
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