Comment changer un thermostat mitsubishi
Le thermostat de votre Mitsubishi est un dispositif qui contrôle le flux de liquide de refroidissement dans le moteur.…
Si vous conduisez un des modèles les plus populaires et les plus reconnaissables de Ford, la Mustang, et un avis chauffe ou température du moteur problèmes, les chances sont bonnes que vous aurez besoin de remplacer le thermostat. Heureusement, changer le thermostat dans une Ford Mustang ne nécessite pas beaucoup de Time- en moins d`une heure, vous pouvez être de retour sur la route.
Soulevez l`extrémité avant de votre Ford Mustang avec un cric et abaisser sur des béquilles, ou utiliser des rampes de roue. Dévissez le bouchon du radiateur et ouvrir le bouchon de vidange au bas du radiateur. Égoutter le liquide de refroidissement dans un récipient approprié. Réutiliser ce liquide de refroidissement si relativement nouveau et propre.
Suivre le tuyau de radiateur supérieur au boîtier du thermostat situé dans la partie supérieure du moteur, à côté de l`alternateur. Utilisez une pince-étau pour desserrer le collier de serrage à l`extrémité du tuyau de radiateur et tirer le tuyau hors du boîtier de thermostat.
Utiliser une douille de 10 mm ou d`une clé pour enlever les deux vis de chaque côté du boîtier de thermostat pour retirer le couvercle du boîtier de thermostat. Retirez le couvercle pour exposer le thermostat. Nettoyer tout vieux résidus de joint à l`intérieur du couvercle du boîtier de thermostat.
Retirer l`ancien thermostat en soulevant avec un tournevis ou en le tirant avec une paire de pinces. Insérez le nouveau thermostat avec le ressort côté face dans le moteur. Installez le nouveau joint torique. Assurez-vous que le joint est correctement installé pour une bonne étanchéité.
Replacez le couvercle du boîtier de thermostat et le tuyau de radiateur. Serrer les boulons du boîtier de thermostat à 18 pieds / livres. avec une clé dynamométrique. Remplissez le radiateur avec réserve ou nouveau liquide de refroidissement.
Commencez votre Mustang et lui permettre de fonctionner avec le bouchon du radiateur pendant plusieurs minutes. Replacer le capuchon et exécuter le Mustang jusqu`à ce qu`il atteigne la température normale de fonctionnement. Conduire une courte distance, puis garer et laisser refroidir le moteur. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Ajouter plus de liquide de refroidissement si nécessaire.
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