Comment changer le thermostat dans un ford focus
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Vous pouvez avoir un gros problème avec votre petite Ford Focus si le thermostat ne fonctionne pas correctement. Heureusement pour les propriétaires Focus, Ford a fait changer le thermostat, une procédure indolore relativement rapide. En moins d`une heure, vous pouvez être de retour derrière le volant de votre Ford Focus.
Choses que vous devez
socket 13mm
Pinces
Thermostat et le joint
Instructions
- 1
Assurez-vous que le moteur de votre Ford Focus est cool. Utilisez jack et jack stands ou des rampes de roue pour soulever l`avant de votre Focus. Tournez le bouchon du radiateur d`environ 1/4-tour pour relâcher la pression dans le système de refroidissement. Retirer le bouchon lorsque sifflement des arrêts, la pression indiquant est soulagée.
- 2
Localiser le radiateur draincock sur le côté passager du fond du radiateur, faisant face à l`arrière de la mise au point. Fixer un tuyau sur le bouchon, si désiré pour réduire au minimum les déversements réfrigérant. Desserrer le bouchon pour drainer du liquide de refroidissement dans un récipient approprié. Réutilisation du liquide de refroidissement si relativement nouveau et propre.
- 3
Appuyez sur le clip de fixation sur le fond du câblage coilpack harnais vers le haut tout en tirant le bouchon vers vous de débrancher le harnais. Utilisez une clé de 10mm open-end et une douille 13mm pour retirer le support de maintien du tube de recirculation des gaz d`échappement (EGR). Poussez tube EGR vers le bas pour le logement d`accès du thermostat.
- 4
Utilisez une pince pour desserrer le clip au niveau du moteur-extrémité du tuyau de radiateur supérieure où il rencontre le boîtier de thermostat. Tirez le tuyau hors du boîtier. Retirez deux boulons qui retiennent le couvercle du boîtier et enlever le couvercle.
- 5
Notez la position de l`ancien thermostat. Retirez l`ancien thermostat et le siège nouveau thermostat dans le boîtier de thermostat dans la même position. Nettoyer tout résidu de l`intérieur du couvercle du boîtier. Placer le nouveau joint sur le thermostat et remplacer le couvercle du boîtier.
- 6
Rattacher tuyau de radiateur, EGR tube et support et le faisceau de câblage coilpack. Remplir le radiateur avec réserve ou nouveau liquide de refroidissement. Commencez votre mise au point et laisser le moteur se réchauffer. Vérifier les fuites.
Conseils & Avertissements
- Ne pas essayer de drainer du liquide de refroidissement lorsque le moteur de la voiture est chaud.
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