Le moteur de 2,7 litres Chrysler Sebring utilise un thermostat mécanique pour réguler la température du moteur. Lorsque le thermostat échoue, l`une des deux choses peuvent se produire. Tout d`abord, le moteur pourrait surchauffer, car le thermostat limite l`écoulement du liquide de refroidissement si le moteur. L`inverse est également possible- le moteur pourrait ne pas atteindre la température appropriée, car le thermostat permet trop de liquide à circuler à travers. Soit la situation peut entraîner des problèmes qui coûtent beaucoup plus cher à réparer que de remplacer les coûts du thermostat.
Choses que vous devez
- Rampes
- pan de vidange
- Pinces
- jeu de Socket
- thermostat de remplacement et le joint
- Grattoir
- Entonnoir
Placez la Sebring sur un ensemble de rampes, fixer le frein de stationnement et placer un bac de récupération propre sous le robinet de radiateur.
Ouvrez le robinet avec une paire de pinces et vidanger deux gallons de liquide de refroidissement du radiateur dans le bac de récupération. Ne pas oublier de fermer le robinet. Enregistrez le liquide vidangé pour revenir au radiateur plus tard.
Suivre le tuyau de radiateur supérieur au moteur. Le tuyau flexible est raccordé au boîtier d`admission d`un thermostat situé sur le moteur. Retirez le tuyau en soulevant la pince avec une paire de pinces, puis en tirant le tuyau hors du boîtier.
Retirez les deux boulons qui fixent le boîtier d`admission du thermostat sur le moteur avec une douille et cliquet et soulevez le logement hors du moteur. Si les bâtons de logement, utilisez un petit grattoir pour briser le sceau.
Prenez note de l`orientation du thermostat dans le moteur, retirez-le et placez le nouveau thermostat dans le trou avec la même orientation que l`ancien.
Racler l`ancien joint de la partie inférieure du carter d`entrée du thermostat et ensuite gratter la surface d`accouplement du moteur propre à la raclette.
Placer le nouveau joint d`étanchéité sur la surface d`accouplement du moteur. Placer le boîtier d`admission sur le joint. Enfiler les boulons à travers le boîtier avec vos doigts et puis serrer les boulons avec la douille et cliquet.
Faites glisser le tuyau sur le carter d`entrée du thermostat de la Sebring. Serrer le collier en place avec les pinces.
Ouvrez le bouchon du radiateur sur le radiateur du Chrysler et versez les deux gallons de fluide de retour dans le radiateur.
