Comment puis-je changer le thermostat de radiateur dans un nissan altima 2001?

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  • Conseils & avertissements
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    Le thermostat sur la Nisasan Altima 2001 repose à l`intérieur du carter d`entrée, sur la moitié inférieure du moteur. La fonction principale du thermostat pour réguler la température de fonctionnement du fluide de refroidissement. Lorsque le liquide de refroidissement devient trop chaud, un ressort situé à l`intérieur du thermostat compresse et permet l`écoulement plus fluide à travers le radiateur. Comme l`air frappe les ailettes du radiateur, il refroidit le fluide passant à travers le radiateur de son tour, le fluide se refroidit le moteur. Lorsque les pauses du thermostat, ce processus cesse de se produire et vous risquez une surchauffe du moteur.

    Choses que vous devez

    • Rampes ou chandelles
    • pan de vidange
    • Pinces
    • Tournevis
    • jeu de Socket
    • kit thermostat
    • 2 litres d`eau distillée
    • 2 gallons de fluide de radiateur
    • Entonnoir
    • Soulever l`extrémité avant du véhicule soit avec un ensemble de rampes ou chandelles. Fixer le véhicule, le frein de stationnement.

    • Placez un bac de récupération sous le radiateur et ouvrir le robinet pour évacuer tout le liquide. Utilisez une paire de pinces pour ouvrir le robinet si vous ne pouvez pas le faire avec vos doigts. Fermez le robinet une fois que le fluide évacue complètement.




    • Tracer le tuyau de radiateur inférieur vers le bloc moteur, - le tuyau flexible est raccordé au boîtier d`admission d`un thermostat, qui est boulonnée sur le bloc moteur. Retirer le collier de serrage qui maintient le tuyau flexible sur le boîtier, à l`aide d`un tournevis. Avec la pince enlevée, tirer le tuyau hors du boîtier d`admission.

    • Enlever les boulons qui fixent le boîtier d`admission sur le bloc moteur, à l`aide d`une douille et cliquet. Tenez le boîtier de thermostat avec une main pendant que vous retirez les boulons. Le logement a tendance à tomber le bloc, en prenant le thermostat et le joint avec elle - si le logement touche le sol, il peut se fissurer.

    • Tirer le thermostat, le joint et le joint torique du boîtier. Placer le nouveau joint torique dans la rainure sur le fond du boîtier. Placer le thermostat dans le boîtier de la vanne de petit rire (extrémité avec la broche dessus) le collage dans le boîtier du thermostat. Placez le joint d`étanchéité sur le fond du boîtier et maintenir le boîtier sur le moteur Block- fixer avec les boulons.

    • Faites glisser le tuyau de radiateur sur le boîtier et le fixer avec le collier de serrage.

    • Drainer un mélange de fluide de radiateur et 50/50 eau distillée dans le goulot de remplissage du radiateur.

    Conseils & Avertissements

    • Ne jamais travailler sur le radiateur si le moteur est chaud, comme vous pouvez causer des brûlures graves à vous-même - attendre que le moteur ait complètement refroidi avant de commencer le travail sur le radiateur.

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