Comment remplacer le servofrein pour un saturne

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Votre Saturn`s brake booster allows power-braking for you to stop in most conditions.

Pour vous assurer que votre servofrein de Saturne est défectueux, le tester pour les fuites de vide. Allumez le moteur et le laisser vide l`accumulation dans le booster pour un moment, puis la désactiver. Après une minute, appuyez sur la pédale de frein à plusieurs reprises. Si vous trouvez que vous n`êtes pas obtenir au moins deux applications de freins assistés (se sent comme une pédale de frein mort), le rappel de votre Saturn peut être une fuite et aurait besoin d`être remplacé. Il est important d`avoir un rappel de travail pour un freinage normal, tous les jours.

Choses que vous devez

  • Nouveau servofrein
  • Clé à douille et douilles
  • Clé dynamométrique
  • tournevis à tête plate

Booster Removal

  • Vous devez d`abord retirer le maître-cylindre du servofrein. Si votre Saturn a ABS, retirer l`unité de commande hydraulique à partir du panneau d`aile intérieure en utilisant votre clé pour desserrer les écrous et les boulons.

  • Déconnecter le tuyau d`aspiration qui va du moteur au clapet anti-retour sur le servofrein. Retirez le clapet anti-retour.




  • Dans la voiture, le long du bras de la pédale de frein, trouver et enlever la goupille clip et maintien lié au rappel pushrod- vous pourriez avoir besoin de votre tournevis.

  • Dans le compartiment moteur, ouvrir le panneau d`accès au filtre de ventilation intérieure et enlever le bouchon en caoutchouc au bas du capot. Là, vous devriez être en mesure d`atteindre le boulon supérieur de montage du booster avec votre clé. Retirer les deux boulons de fixation. Si votre clé à douille est trop gros pour tenir, utiliser des clés de la boîte normale.

  • Retirez le rappel de son support et à l`écart du moteur compartment- attention à ne pas endommager les autres composants dans le compartiment.

Installation du Nouveau Booster

  • Suivez les étapes 3 à 5 ci-dessus dans l`ordre inverse lors de l`installation du nouveau rappel. Serrer les boulons de fixation avec votre clé dynamométrique à 15 pieds-livres.

  • Monter le clapet anti-retour sur le nouveau rappel et rebranchez fermement le tuyau d`aspiration. Pour ABS équipé Saturns, réinstallez l`unité de commande hydraulique et serrer ses écrous de fixation avec votre clé.

  • Purger les freins. Prenez votre Saturn pour une courte distance en voiture à proximité pour tester les applications de freinage.

Conseils & Avertissements

  • Une autre façon de tester le rappel est d`appliquer les freins à plusieurs reprises avec le moteur (pour pomper le vide réservé). Avec votre pied en maintenant enfoncée la pédale de frein, tourner le moteur sur. Si la pédale de frein ne tombe pas, vérifiez que le tuyau d`aspiration pour être sûr qu`il est sûr et vide approprié entre dans le booster. Si le tuyau et la source de vide ne sont pas défectueux, réparer ou remplacer le servomoteur. Ce test fonctionne pour le nouveau rappel pour être sûr que son installation est bien passé.
  • Refonte un vieux rappel est possible, mais vous auriez besoin d`outils spéciaux et un kit pour le faire.
  • Votre pédale de frein peut se sentir spongieux si vous ne l`avez pas saigné les freins correctement avant l`utilisation. Ne pas confondre avec un rappel défectueux.
  • Veillez à ne pas débrancher le tuyau d`aspiration du moteur ou de l`endommager.
  • Porter des gants de protection tout en travaillant dans des espaces clos.
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