Comment changer le maître-cylindre sur un ford f-250
Ford équipé du système de freinage du camion F-250 avec un maître-cylindre à double piston. Le maître-cylindre…
Donc, vous avez déterminé que vous devez mettre à jour votre système hydraulique de freinage pour compenser le nouveau système de freinage. Installation hydraulique de voiture peut sembler difficile, mais vous pouvez le faire avec quelques outils et un peu de connaissance. Voici comment installer l`hydraulique de la voiture de sorte que vous êtes sûr des capacités de freinage de votre nouveau frein.
Mettez la voiture sur un ascenseur parce que vous ne souhaitez pas installer l`hydraulique sur une voiture sans un. Si vous ne l`avez pas, emprunter un ascenseur de garage pour rendre la tâche beaucoup plus facile.
Retirez l`assemblage de la pédale, le booster, puis le maître-cylindre. Dans la plupart des cas, il existe une pince qui maintient l`ensemble de pédale du servomoteur. Utilisez vos clés et un bon manuel Clymer ou Hayes comme référence pour votre marque, le modèle et l`année de la voiture pour le faire.
Remplacer les conduites de frein avec de nouveaux et retirer les étriers qui ne sont plus attachés aux vieux disques. Retirez le bloc de distribution après avoir débranché la ligne qui alimente les freins arrière.
Installez une nouvelle boîte de rappel, maître-cylindre et de la distribution. Suivez les instructions du fabricant et assurez-vous que la partie est compatible avec votre marque, le modèle et l`année de la voiture. Fixez le nouveau booster à l`assemblage de la pédale en utilisant le même clip. Installer un "T" raccord pour répartir uniformément le fluide à deux freins avant.
Accrocher les lignes jusqu`à les étriers, le "T," le maître-cylindre, la boîte de distribution et les pauses arrière. Vérifiez toutes les connexions et purger les freins après l`installation. Avoir un copain inspecter votre travail car avec toutes ces lignes, il est facile de rater un.
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