Comment changer le maître-cylindre sur un ford f-250
Ford équipé du système de freinage du camion F-250 avec un maître-cylindre à double piston. Le maître-cylindre…
Le système de freinage de votre voiture est composé de cylindres de roue, un maître-cylindre et les conduites hydrauliques. En appuyant sur la pédale de frein va pousser le fluide hydraulique à chaque roue, appliquer les patins de frein ou de tampons à la roue, et arrêter la voiture. Des travaux récents sur le système de freinage ou d`une fuite dans les conduites hydrauliques va vous amener à avoir à pomper vos freins pour maintenir vos freins de fonctionner.
Appuyer sur la pédale de frein du véhicule. La pédale de frein est celui sur la gauche ou la pédale centrale si la voiture est une transmission manuelle. En appuyant sur la pédale de frein vers le bas va forcer le liquide de frein du maître-cylindre à travers les conduites hydrauliques à chacune des roues. Le fluide hydraulique appliquer une force sur les mâchoires de frein ou l`étrier de frein qui comporte deux plaquettes de frein. La force appliquée va ralentir et éventuellement arrêter la voiture.
Appuyez sur la pédale au plancher jusqu`à ce que vous obtenez au point que la pédale ne se déplace vers le bas et offre une résistance à la pression. Ce pompage répété de la pédale va construire une pression dans les conduites hydrauliques et finalement atteindre un point qui va contenir, même si cela est pour une courte période.
Pomper la pédale à chaque fois que vous arrêtez ou lent à vous assurer que vous aurez les freins fonctionnent. Ne pas attendre d`avoir vos services de freins si vous rencontrez un de ces symptômes. Voir un mécanicien qualifié et possède le système desservi.
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