Comment changer le thermostat dans un 1997 lincoln continental
Lorsque votre 1997 Lincoln Continental commence à surchauffer ou fonctionne plus chaud que d`habitude, il est une…
le système de refroidissement de la 2001 Toyota Tacoma utilise un thermostat qui se fixe au moteur via la durite inférieure du radiateur. Lorsque le moteur est froid, le thermostat reste fermé pour aider le camion atteindre rapidement la température de fonctionnement. Une fois chaud, le thermostat ouvre, ce qui permet l`écoulement du liquide de refroidissement à travers le moteur. Un thermostat qui est défectueux peut causer le véhicule de prendre trop de temps pour se réchauffer ou peut causer le véhicule surchauffe dans les deux cas, il doit être remplacé.
Attendez que le moteur refroidir pour éviter les brûlures causées par du liquide de refroidissement chaud. Ouvrez le capot et utiliser une clé à douille pour débrancher le câble négatif de la batterie.
Ouvrez le bouchon du radiateur. Placez un récipient sous le bouchon de vidange du radiateur situé à côté du passager avant du radiateur. Pour éviter les déversements, fixez un morceau de tuyau 3/8-inch à le bouchon de vidange.
Tourner le bouchon de vidange dans le sens antihoraire pour l`ouvrir. La valve peut être serré nécessitent l`utilisation de pinces pour l`ouvrir. Ouvrez le bouchon du radiateur pour laisser l`air entrer dans le système, ce qui rend la fuite de liquide de refroidissement plus rapide.
Déplacer le récipient sous le bouchon de vidange du bloc moteur, juste en dessous du filtre à huile. Si du liquide de refroidissement ne vidange pas lorsque vous retirez le bouchon, insérez un tournevis dans le trou pour briser le sceau.
Fermez le bouchon de vidange du radiateur et remplacer le bouchon de vidange du bloc moteur lorsque le liquide de refroidissement a complètement vidé.
Localiser le boîtier de thermostat en suivant le tuyau de radiateur inférieur à l`endroit où il se connecte au moteur.
Dévissez les deux écrous qui maintiennent le boîtier pour le moteur avec une clé à douille. Tirez le logement hors du moteur. Le boîtier sera probablement bloqué au moteur de sorte que vous aurez besoin de taper doucement avec un maillet en caoutchouc pour casser libre. Une fois que vous détachez le boîtier, un certain refroidissement se répandra alors soyez prêt pour cela avec une lèchefrite.
Retirer le thermostat et assurer que la surface de fixation du boîtier du thermostat est propre. Si des traces de l`ancien joint sont collés sur le boîtier, utiliser un tournevis à tête plate pour enlever le résidu.
Insérez le nouveau thermostat dans le moteur avec le ressort tourné vers le moteur. Faire en sorte que la petite broche fixée à la jante extérieure du thermostat est positionné au niveau de la partie supérieure.
Remontez le boîtier et de remplacer les deux écrous.
Remplacer le liquide de refroidissement. Remplissez le radiateur puis remplir le réservoir de trop-plein à la marque complète. Si le liquide de refroidissement vidangé est en bon état, vous pouvez le réutiliser.
Rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le véhicule et le laisser tourner le bouchon du radiateur hors jusqu`à ce que le thermostat ouvre. Allumez le chauffage du camion et le mettre à la température la plus chaude. Vous pouvez dire quand le thermostat ouvre en touchant le radiateur supérieur flexible. Une fois qu`il se sent chaud au toucher, le thermostat est ouvert et liquide de refroidissement circule.
Éteindre le moteur et ajouter du liquide dans le radiateur jusqu`à ce que le liquide atteigne le rebord du goulot de remplissage du radiateur. Pincez le radiateur supérieur flexible pour pousser l`air hors du système et ajouter plus de liquide de refroidissement si nécessaire. Remplacer le bouchon du radiateur.
Démarrez le moteur et le laisser tourner quelques minutes pendant que vous vérifiez les fuites.
Lorsque votre 1997 Lincoln Continental commence à surchauffer ou fonctionne plus chaud que d`habitude, il est une…
Fist produit en 1968, 302 V8 moteur de Ford est venu dans une variété de configurations différentes, mais chaque 302…
Hyundai est un constructeur automobile sud-coréen qui a été expédie voitures en Amérique du Nord depuis le milieu…
Si votre Honda Civic est en surchauffe, la première étape du processus consiste à vérifier le niveau du liquide de…
La Chrysler Concorde utilise un thermostat pour réguler la température du moteur. Lorsque le moteur commence à faire…
Le Ford Explorer est livré avec trois moteurs différents dans la plupart des années: les moteurs 4.0-, 4.6- et 5,0…
Le thermostat dans le système de refroidissement de votre Aurora contrôle le débit du liquide de refroidissement à…
La température du moteur dans un Ford F-150 est régulé par un thermostat. Un thermostat défectueux collera et…
La deuxième génération Mercury Villager venu sur la scène en 1999 jusqu`en 2002. Il a comporté un moteur V6 3.3L…
Une des raisons les plus courantes d`un moteur de voiture ou un camion SURCHAUFFE est un thermostat défectueux. Le…
Votre 2013 Chrysler Town and Country sont venus remplis de Mopar 10 ans liquide de refroidissement. Si le liquide de…
Votre Dodge Ram est très probablement difficile, mais même un Ram ne peut pas fonctionner correctement avec un…
Si vous conduisez le populaire Ford Explorer, et vous avez un problème de surchauffe, ou vous trouverez l`appareil de…
Si vous remarquez que votre Chevy Silverado courante chaude ou le chauffage ne soufflant de l`air chaud, vous aurez…
Si vous conduisez un des modèles les plus populaires et les plus reconnaissables de Ford, la Mustang, et un avis…
Si vous avez remarqué dernièrement que le chauffage ne souffle pas l`air chaud dans votre Ford Taurus, vous pourriez…
Une surchauffe du moteur est extrêmement nocif pour la performance et la longévité de votre véhicule. Si un moteur…
Le thermostat sur une Volkswagen Jetta 2003 ouvre et ferme en fonction de la température du liquide de…
Le moteur de 3,3 litres Chrysler est refroidi par un mélange d`eau et d`antigel. L`écoulement de ce mélange est…
Le thermostat de liquide de refroidissement du moteur sur une Buick GS 2000 régule le débit du liquide de…
Le thermostat de la Volkswagen Passat régule la température du liquide de refroidissement comme il coule dans le…