Comment je supprimer ne le coude du liquide de refroidissement en plastique dans un grand prix gtp?

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  • Conseils & avertissements
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    Remplacement du coude du liquide de refroidissement en plastique peut aider à prévenir les fuites de liquide de refroidissement.

    Le coude du liquide de refroidissement en plastique dans le Grand Prix GTP aide du liquide de refroidissement direct à travers le moteur. Le coude peut devenir fragile avec l`âge, l`amenant à se fracturer et de briser. Il devrait être remplacé pour empêcher une fuite du liquide de refroidissement à partir. Pour retirer le coude du liquide de refroidissement en plastique, vous devez d`abord supprimer l`alternateur et la ceinture ensemble tendeur.

    Choses que vous devez

    • Bac de rétention
    • Ratchet et douilles
    • Graisse de silicone
    • liquide de refroidissement du moteur
    • Ouvrez le capot. Débranchez le câble de borne négative de la batterie.

    • Repérez le bouchon de vidange sur le coin inférieur droit du radiateur. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange. Retirez le bouchon et laisser le drain du liquide de refroidissement du radiateur. Insérez la fiche et déplacer le bac de récupération de la route lorsque vous avez terminé.

    • Localiser le diagramme de cheminement de la courroie à l`avant du véhicule. Placer une clé à cliquet et une douille sur l`écrou au milieu de la poulie de tendeur de courroie. Déplacer le tendeur dans le sens horaire pour relâcher la courroie et retirez-le du reste des poulies.




    • Retirez les trois boulons de fixation de l`alternateur en place. Débranchez le connecteur électrique à l`arrière de l`alternateur. Retirer l`écrou de retenue de l`autre côté et faites glisser le connecteur de la boucle de la borne positive de la batterie du goujon.

    • Retirez les trois boulons de fixation de l`ensemble de tendeur de courroie en place et retirer l`ensemble. Retirez délicatement le coude en plastique et le joint torique du moteur.

    • Utiliser de la graisse de silicone pour lubrifier le plastique extrémités du coude et le joint torique. Installez le joint torique et le coude dans le moteur. Remonter le tendeur de courroie sur le moteur. Insérez les boulons de fixation et les serrer avec la clé à cliquet et la douille.

    • Faites glisser le connecteur de la boucle de la borne positive de la batterie sur le plot de l`alternateur et serrer l`écrou de retenue sur elle. Rebranchez le connecteur électrique dans la prise à l`arrière de l`alternateur.

    • Monter l`alternateur sur le support. Insérez les boulons de retenue dans l`alternateur et les serrer avec la clé à cliquet et la douille.

    • Acheminer la courroie sinueuse selon la courroie schéma de routage à l`avant du compartiment moteur. Déplacer le tendeur courroie dans le sens horaire et faites glisser la courroie sur le galet tendeur. Assurez-vous que les lignes de la ceinture de correctement sur toutes les poulies.

    • Remplir le réservoir de liquide de refroidissement avec du liquide de refroidissement du moteur jusqu`à ce que la ligne de remplissage MAX est atteint. Vérifiez sous le radiateur et le moteur pour déceler toute fuite. Jeter le liquide de refroidissement utilisé d`une manière respectueuse de l`environnement.

    Conseils & Avertissements

    • Si vous devez remplacer votre alternateur ou tendeur de courroie poulie, est maintenant le temps de le faire.
    • Ne versez pas utilisé du liquide de refroidissement du moteur sur le sol ou dans des zones de drainage. pièces automobiles points de vente et les ateliers de réparation peuvent se débarrasser du liquide de refroidissement correctement sans frais.

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