Chronométrage d`un moteur hors-bord 90 cv de mercure

Instructions

1. Installer un cadran indicateur dans votre trou numéro 1 ou supérieure bougie.

2. Trouver la TDC (point mort haut) indicateur et tourner le volant dans le sens horaire jusqu`à ce que votre numéro 1 des lignes de piston avec elle.

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   Apportez votre cadran indicateur à zéro, puis tournez votre volant dans le sens antihoraire jusqu`à ce que votre indicateur de cadran lit .550" avant le point mort haut (PMH). Maintenant, tournez le volant dans l`autre sens (sens horaire) jusqu`à ce que votre indicateur de cadran lit .491" exactement.

4. Réglez le temps de votre allumage à la vitesse de démarrage. Vous faites cela en prenant toutes vos bougies et de les remplacer par un outil éclateur temporairement.

5. Détachez le câble d`accélérateur de sa tête de puissance. Assurez-vous que vous avez votre lumière de synchronisation connecté à votre haut fil de la bougie.

6. Déplacez votre moteur au point mort, maintenir le bras d`étranglement au ralenti, et démarrez votre moteur. Assurez-vous de prendre note des marques de synchronisation comme vous le faites.

7. Faire des ajustements à la vis de synchronisation ralenti jusqu`à ce que vous atteignez le calendrier de deux degrés avant PMH à la vitesse de démarrage. Assurez-vous que votre vis d`avance maximale est contre la butée.

8. Démarrez votre moteur à nouveau que vous prenez note des marques de synchronisation. Cette fois, ajuster la vis de l`avance maximale à un maximum de 24 degrés avant PMH.