Avec ses phares empilés, barbecue partagé et un 14.5-deuxième quart de mile à partir d`un départ arrêté, 1965 Pontiac GTO était le sexe sur roues. Son 389-pouces cubes V-8 est venu stock avec un seul, quatre baril carburateur, ou un collecteur à volume élevé en option surmontée de trois, carburateurs deux baril qui ont contribué à la clé 368 chevaux à partir d`un autre placide, 280 chevaux, famille -moteur de voiture. options Entraînement variaient d`une automatique et une extrémité arrière 3,08 à 1, à un gros rapport, quatre-on-the-de-chaussée et un différentiel à glissement limité en option.
Beaucoup d`options, une huile
Le 1965 GTO avait cinq extrémités arrière standard: 3,08-à-1, 3,23 à 1, 3,36 à 1, 3,55 à 1 et 3,90 à 1. Deux différentiels à glissement limité sont disponibles en option installés par le concessionnaire, un avec 4.11 à 1 rapport d`engrenage et l`autre avec un rapport 4,33 à 1. Quel que soit le rapport de vitesse, vous pouvez couronner le boîtier de différentiel de la GTO `65 - le boîtier central, où les engrenages ont vécu - avec deux litres de 80W-90 huile pour engrenages. Posi-traction différentiels à glissement limité requis l`ajout d`un 4 oz bouteille d`additif exclusif de GM pour différentiels à glissement limité.
