Comment remplacer un capteur néon carte

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    Si le capteur MAP est défectueux sur votre moteur, vous remarquerez peut-être la lumière de moteur de contrôle à venir sur sporadiquement.

    Le MAP (pression absolue du collecteur) capteur est placé sur la partie avant de la prise d`air collecteur du néon et a deux petites vis de fixation en place. des capteurs de MAP sont chargés de déterminer la pression d`air dans le collecteur et l`envoi d`une lecture à (unité de commande du moteur) du calculateur du moteur se rapportant au niveau de tension pour l`allumage dans le cylindre d`allumage. Si votre capteur MAP est défectueux, vous remarquerez une réduction de la puissance, pétarade et d`hésitation lors de l`accélération. Il est important de premiers composants de test liés au moteur avant de remplacer le capteur MAP.

    Choses que vous devez

    • scanner OBD II
    • ruban de Gaffer
    • multimètre
    • Tournevis
    • Clé à douille ensemble

    • Branchez un scanner OBD II dans le port OBD de votre Neon, qui est généralement situé au-dessous de votre colonne de direction près de la porte du conducteur. Le port OBD sera toujours au bout de 2 à 3 pieds de la colonne de direction sur toute voiture fabriquée depuis 1995. Allumez le scanner et tourner la clé de contact de la Neon à la position des accessoires. Si votre scanner ne se traduit pas le code de dépanner, alors vous aurez besoin de le chercher sur un site Web tel que des codes OBD ou un manuel de réparation en ligne trouvée à AutoZone (voir Ressources).




    • Inspectez votre admission d`air d`assemblage et de vide lignes menant de l`entrée au collecteur de fuites et de joints déconnectés. Faire tourner le moteur en marche et se sentir autour des tuyaux d`aspiration fixés au collecteur pour tout jaillissement d`air sous pression. Utilisez de ruban adhésif pour brancher et sécuriser les fuites ou les lignes disjointes qui fuient. Vérifiez également le filtre à air pour l`extrême malpropreté et le remplacer si nécessaire. Si vous faites des réparations à l`entrée, vous devez effacer le code OBD en utilisant votre scanner et de conduire votre Neon pendant au moins 25 miles afin de vous assurer que votre capteur MAP ne se déclenche pas à nouveau la lumière de moteur de contrôle.

    • Vérifiez la connexion électrique du capteur MAP à l`aide d`un multimètre ou voltmètre. Débrancher la connexion électrique menant à votre capteur MAP. Le raccordement électrique doit lire entre 4,5 volts et 5,0 volts lorsque le moteur est mis en marche et les sondes sont en contact les bornes de la connexion électrique. Si les bornes ne lisent pas la tension correcte, ou si elles sont complètement morts, alors vous pouvez avoir un problème électrique plutôt que d`un capteur MAP échoué.

    • Remplacer le capteur MAP en le dévissant de l`ensemble d`admission d`air. Débrancher la connexion électrique. Visser le nouveau capteur MAP avec une clé tournevis ou prise. Rebranchez la connexion électrique. Videz le code troubleshoot du capteur MAP à l`aide du scanner OBD.

    Conseils & Avertissements

    • D`autres composants possibles qui pourraient déclencher le capteur MAP temporairement dysfonctionnement comprennent la vanne EGR (régulation des gaz d`échappement) ou un problème avec la soupape PCV (ventilation positive du carter).
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