Comment changer les coussinets du bras de commande
Si vous remarquez une mauvaise manipulation, usure inégale des pneus, ou de direction lâche, vous devrez peut-être…
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E46 est la désignation d`usine interne pour la quatrième génération de la gamme populaire Série 3 de BMW. Le E46 a été introduit en 1999 et a prouvé être l`un des modèles les plus populaires de l`histoire de la série 3. Mais bien que le E46 est considéré comme presque parfait par beaucoup de ses propriétaires, il ne souffre de quelques petits problèmes. Parmi eux se trouvent des bras de commande avant qui peuvent souffrir de plusieurs problèmes, y compris déchirés, coussinets usés et le fait qu`ils sont facilement pliés. Bad bras de commande E46 affichent un certain nombre de symptômes.
Si les douilles sur les bras de commande E46 sont usés, ils peuvent faire l`extrémité avant et vibrer le volant lorsque la voiture est en marche, un symptôme qui va empirer que les vitesses augmentent. Il peut devenir particulièrement sensible à des vitesses d`autoroute. Gardez à l`esprit que ce ne sont pas la seule chose que cela peut provoquer l`extrémité avant de vibrer et trembler sur une série E46 3. Cela peut aussi être causée par des pneus usés de façon inégale et par des roues tordues ou endommagées.
bras de commande usés peuvent aussi causer l`extrémité avant de secouer et le volant à vibrer lorsque les freins sont applique, en particulier à des vitesses d`autoroute. Encore une fois, cela peut aussi être causée par de mauvais pneus, les roues tordues et des disques de frein déformés.
Si les douilles sur les commandes sont, usés, craquelés, secs ou déchirés, ils feront la sensation de direction lâche et imprécise. Ceci est causé par la douille de bras de commande se déplacer de manière excessive sur l`extrémité du bras de commande.
bras Bad de contrôle peuvent également provoquer les roues de se déplacer de façon excessive. Pour déterminer si la roue est en mouvement autour, soulever la BMW avec un cric pour que la roue est suspendu libre dans l`air. Avec vos mains, essayez de déplacer la roue. S`il existe un jeu important dans la roue et il se déplace facilement, les bras de commande sont plus que probablement porté.
Grincement, pleurnicher ou de meulage bruit lors des virages à des vitesses lentes. bras Bad de contrôle peuvent présenter ces bruits lorsque vous tournez le volant à des vitesses lentes ou si vous garer.
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