Le Toyota Hilux était un camion léger fait de 1976 à 1995. Il a été conçu pour la conduite hors route et de fiabilité. La capacité hors-route du Hilux est rendue possible en partie par sa configuration de suspension de contrôle-bras. Les bras de commande permet de concentrer l`énergie cinétique des chocs dans les amortisseurs. Cela met les bras de commande dans le cadre de grandes quantités de douilles au stress sont utilisés pour protéger les boulons de connexion. Ces boulons peuvent devenir trop mou au fil du temps, et doivent être remplacés.
Choses que vous devez
- Cric
- Jack support
- Clé à douille ensemble
- Ensemble de tournevis
- fer de pneu
- Maillet en caoutchouc
- douilles de remplacement
Déplacer la voiture dans "parc." Mettre le frein d`urgence. Jack le coin de la voiture. Faites glisser dans une béquille. Retirez la roue avec votre pneu IRON- placer sur le côté.
Placez le cric sous la direction knuckle- soutenir l`articulation avec la béquille. Le bras de commande est U-En les deux bras se connectent au châssis de la Hilux. La partie inférieure du U est reliée à la fusée d`essieu. Déverrouiller les deux arrière-bras du châssis du camion. Abaisser le cric de sorte que les bras ne sont plus bloqués par les brides d`appui sur le cadre.
Poussez les anciennes douilles sur trous de boulons du bras avec un tournevis à tête plate. Si les douilles sont coincés, a frappé le tournevis avec un maillet en caoutchouc. Ne pas frapper le bras de contrôle lui-même. Fissures sur une suspension parties pourraient croître en raison de contraintes mécaniques.
Poussez les nouvelles bagues en place sur les trous de boulons de contrôle-bras. Faites glisser les boulons en place sur les trous de boulons de contrôle-bras. Clé-les rincer. Retirez le cric et le boulon de la roue arrière sur. Abaissez le camion hors de la béquille.
