Comment déterminer les mauvais roulements de roue sur un rendez-vous de buick

Quand il a été lancé en 2002, la Buick Rendezvous était destinée à combler l`écart entre monospace, berline de luxe et de SUV. Les roulements de roue sur le Rendezvous sont un aspect important de la suspension. Les roulements de roue sont situés dans le moyeu et de permettre aux roues de tourner librement sans résistance. Bien que les roulements sont scellés et contenus dans la graisse, la saleté peut encore pénétrer dans le boîtier de roulement de roue. Si cela se produit, au fil du temps les roulements de roue peuvent s`user, ce qui peut provoquer une situation potentiellement dangereuse si les roulements ne sont pas remplacés. Les roulements de roue A Rendezvous doivent être inspectés régulièrement et remplacés si nécessaire.

Choses que vous devez

  • jack étage



  • Testez le véhicule. roulements de roues Bad peuvent causer des symptômes qui sont visibles lorsque la voiture est en marche. La direction peut se sentir vague et imprécis et peut également légèrement errer avant et en arrière. Si vous pensez que les roulements doivent être remplacés, le véhicule ne doit pas être entraîné, en particulier à des vitesses d`autoroute, jusqu`à ce que le problème soit résolu.

  • Écoutez le bruit alors que la Buick est en marche. Un roulement de roue mal peut faire un frottement ou d`un "shushing" bruit lorsque la roue roule. Ce bruit peut devenir plus prononcé lorsque la roue est tournée et que le véhicule est conduit dans un coin. D`autres bruits peuvent inclure pépiements, couinements et hochets.

  • Vérifiez les roues pour le jeu libre. Un palier mauvaise roue permettra à la roue de se déplacer plus que ce qu`elle devrait, un symptôme qui peut être vérifié avec une prise de parole. Placez le cric sous le Buick et la prise en place suffisamment élevée pour que la roue est dans l`air. Placez vos mains en haut et en bas de la roue (à 12 heures et six heures) et tenter de déplacer la roue. Si les roulements sont en bonne forme, la roue ne doit pas se déplacer du tout sur le moyeu. Si la roue présente un mouvement excessif, les paliers peuvent être mauvais.

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