bras de commande sont des composants de suspension de forme triangulaire qui relient les moyeux de roues d`un véhicule sur le châssis. Le point de contact entre les bras de commande et le châssis a un ensemble de bagues en caoutchouc rondes qui réduisent les vibrations transfert et empêchent le contact métal sur métal entre les bras et le châssis. Si les douilles subissent l`intrusion d`eau ou autre contamination, ils peuvent commencer grincement lorsque vous conduisez sur les bosses. Lors des inspections de maintenance de routine, il est une bonne idée d`inspecter les bagues de bras de commande pour les signes excessifs d`usure telles que la fissuration, l`écaillage ou de détérioration avancée, qui peut également apporter des bruits indésirables.
Choses que vous devez
- Silicone lubrifiant en aérosol avec le jet de paille
Monter sous le véhicule avec le lubrifiant à base de silicone par pulvérisation. Insérez la paille de pulvérisation dans la buse de lubrifiant à la main.
Insérez l`extrémité de la paille de pulvérisation dans l`espace autour de la partie inférieure avant le bras de contrôle douille et pulvériser plusieurs rafales rapides de lubrifiant.
Répétez l`étape 2 à l`arrière de la bague inférieure de bras de commande, ainsi que l`avant et à l`arrière des douilles de bras de contrôle supérieur.
Monter de dessous l`extrémité avant du véhicule. Appuyez sur le coin avant droit et rapidement laisser aller à rebondir l`extrémité avant droite légèrement, puis de nouveau sur le coin avant gauche. Cela fléchit les syndicats de bras de commande, qui fonctionne le lubrifiant plus profondément dans les douilles.
Répétez les étapes une à quatre si les douilles grincent encore après l`essai routier.
