Comment mettre une moto au point mort
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Mettre une moto au point mort est l`une des compétences les plus élémentaires et rudimentaires tout coureur peut posséder. La plupart tout le monde peut trouver neutre tout en restant immobiles ou à se concentrer sur elle. Plus difficile est de trouver neutre tout en ralentissant à un arrêt ou tout en se concentrant sur autre chose. Ce tutoriel va vous apprendre à trouver neutre par le toucher, afin que vous puissiez mieux diriger votre attention vers des questions plus pressantes de la route.
Avec le moteur
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Commencez avec l`arrêt de vélo et moteur. Tenez votre main droite sur le frein avant, et de soutenir le vélo avec votre jambe droite. Si votre vélo a une béquille centrale, vous pouvez faire cette étape alors que le vélo est sur la béquille centrale. Enfoncer l`embrayage avec la main gauche, et appuyez sur le levier de vitesses vers le bas pour le mettre en première vitesse.
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Gardez l`embrayage enfoncée avec la main gauche, et soulevez doucement sur la pédale de changement de vitesse / levier avec votre orteil gauche. Vous devriez sentir un léger clic que la transmission trouve son chemin vers la position neutre entre premier et second engrenages. Vous pouvez répéter cette opération autant de fois que nécessaire pour obtenir la sensation pour elle. Rappelez-vous, que le but est de trouver neutre au toucher.
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Vérifiez que la moto est au point mort en laissant l`embrayage et essayer de rouler le vélo vers l`avant ou vers l`arrière. Si le vélo roule, vous avez trouvé neutre.
Avec le moteur en marche
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Alors que le vélo est toujours au point mort, démarrer le moteur, le mettre en première vitesse. Assurez-vous que vous avez beaucoup de place en face de vous, et commencez le vélo aller de l`avant.
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Lorsque la moto est assez vite que vous pouvez avoir les deux pieds sur les chevilles confortablement (généralement rien au-dessus 5 mph, mais tirer pour 10 mph ou plus), appuyez sur l`embrayage et soulevez légèrement le levier de vitesses avec votre orteil. Vous devriez sentir que cliquer LÉGÈRE familier. Sur la plupart des vélos, si vous entendez un lourd "petite entaille" son, vous avez dépassé neutre et a frappé la deuxième vitesse.
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Vérifiez que vous êtes au point mort en laissant doucement l`embrayage. Si le vélo est toujours en marche, soit le nez plonge vers le bas, ou le régime du moteur va ralentir. Si cela se produit, presser l`embrayage pour le dégager. Répétez cette opération autant de fois que vous avez besoin.
Conseils & Avertissements
- Prenez votre coordination Time- sur une moto ne vient pas naturellement pour certaines personnes. Persistance payante.
- Pratique, cela et d`autres techniques de vitesse lente dans un environnement contrôlé comme un terrain de stationnement ou un cul-de-sac avant de prendre les rues.
- Rappelez-vous, ATGATT (tout l`équipement All The Time) sauve des vies. Même à des vitesses lentes, une blessure à la tête sans casque peut entraîner la mort.
- Si à tout moment vous sentez que vous n`avez pas le plein contrôle de la moto, serrez les deux leviers. Cela arrête le vélo. Il vaut mieux alors crash arrêté que peg accidentellement la manette des gaz.
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