Comment déplacer un esprit d`ombre honda 750

Allumez le pouvoir de la moto, mais ne pas démarrer le moteur. Vérifiez si la moto est au point mort. Sinon, tirez le levier d`embrayage et appuyez sur le levier de vitesses vers le bas avec votre pied gauche à plusieurs reprises jusqu`à ce qu`il arrête "en cliquant." Vous êtes maintenant en première vitesse.

Mettez votre pied sous le levier de changement de vitesse avec le levier d`embrayage encore et soulever "1/2 clic." Le voyant vert devrait éclairer, ce qui indique que le transission est au point mort. Sinon, répétez jusqu`à ce que la lumière vient sur.

Assis sur la moto dans la position de conduite avec vos pieds plantés fermement sur le sol, tirez le levier d`embrayage et maintenez-le. appuie sur le "Démarrer" bouton pour démarrer le moteur. Une fois que le voyant de pression d`huile est plus éclairée, se préparer à partir.

Tenir le vélo debout à partir de la position assise avec le levier d`embrayage encore tiré pleinement, faites glisser doucement un peu de poids sur le côté droit de la moto et utilisez votre pied gauche à l`étape sur le levier de changement de vitesse jusqu`à ce que vous entendiez un notable "clunk." Il se sentira et le son comme si la chaîne a obtenu plus serré une fois que la transmission est engagée.

laissez lentement le levier d`embrayage tout en maintenant l`équilibre jusqu`à ce qu`une vitesse de sécurité d`environ 3 à 5 mph est atteint. Cela permettra au pilote de mettre les deux pieds sur les repose-pieds et se préparer à passer en deuxième vitesse.

Ajouter lentement l`accélérateur jusqu`à ce que la moto arrête l`accélération stable ou à atteindre un très haut niveau de rpm, habituellement d`environ 12 à 15 mph (le fabricant recommande 12 mph).

Tirez le levier d`embrayage et passer en deuxième vitesse en fermant la manette des gaz, placer votre pied sous le levier de changement de vitesse et en le soulevant jusqu`à ce que vous entendre et sentir un notable "cliquez sur." Rappelez-vous, le motif de décalage pour cette moto est un vers le bas, quatre, rendant second engrenage "cliquez" vers le haut. Relâchez le levier d`embrayage dans un manoir encore lisse modérément rapide pour engager la deuxième vitesse, puis ajouter de la puissance.

Accélérer la même manière par les troisième, quatrième et cinquième rapports. Le fabricant recommande de passer en troisième vitesse à 19 mph, en quatrième vitesse à 25 mph et cinquième vitesse au 31 mph. Ces vitesses varient en fonction du terrain et de la circulation que vous rencontrez. Utilisez votre meilleure discrétion, mais assurez-vous de ne pas laisser tourner le moteur à un très haut régime pendant trop longtemps avant de passer.

Relâchez la manette des gaz pour arrêter l`accélération ou si le moteur sonne comme il est "trimballer." Tirez le levier d`embrayage et l`étape sur le levier de changement de vitesse jusqu`à ce que vous entendez et sentir un "cliquez," puis relâchez lentement l`embrayage. C`est "rétrogradage." Comme vous relâchez l`embrayage, le rpms va augmenter. Lorsque le moteur maintient un ronronnement régulier, non abrasif, vous avez sélectionné l`équipement approprié pour la vitesse que vous êtes.

Choisissez l`équipement approprié pour la vitesse que vous allez. Alors que le rétrogradage, il est possible de décaler tout le chemin vers le bas pour la première vitesse en marchant sur le levier de vitesses à quatre reprises et l`audition d`une distincte "cliquez" chaque fois.

Soyez prudent lors de rétrogradage, comme "over-reving" le moteur en sélectionnant une vitesse qui est trop faible pour la vitesse que vous voyagez peut endommager la transmission et le moteur.