Comment conduire un véhicule standard

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    Les conducteurs doivent maîtriser le changement de bâton pour conduire un véhicule standard.

    Apprendre à conduire un véhicule standard prend plus pratique qu`une voiture avec une transmission automatique. Une transmission standard exige que le conducteur à maîtriser l`utilisation d`un embrayage et un levier de vitesse. Un conducteur qui ne parvient pas à obtenir la pratique peut mettre en danger les autres automobilistes. Il devrait avoir une compréhension de la façon de conduire un véhicule standard et obtenir une certaine pratique hors route avant de prendre le volant sur les routes publiques.

    Choses que vous devez

    • véhicule standard
    • Familiarisez-vous avec les trois pédales. Vous utilisez la droite, la pédale d`accélérateur de côté pour augmenter la vitesse du véhicule. Utilisez la pédale de frein (au milieu) pour diminuer la vitesse du véhicule ou arrêter. Vous pouvez trouver l`embrayage sur la gauche. L`embrayage est une pédale qui est uniquement sur les véhicules standards. Vous utilisez l`embrayage lors du changement de vitesses avec le levier de vitesse.




    • Appuyez sur l`embrayage aussi loin que possible et appliquer la pédale de frein. Relâchez le frein d`urgence si elle est activée. Déplacez le levier de vitesse au point mort. La plupart des changements de bâton ont des numéros pour les vitesses avant et une "R" pour la marche arrière. Vous pouvez déterminer que le levier de vitesse est au point mort par tortillant il. Le bâton se tortiller avant et en arrière lorsque vous le déplacez. Tournez la clé pour démarrer la voiture tout en appuyant sur l`embrayage et le frein.

    • Mettre le véhicule en première vitesse si vous vous déplacez vers l`avant, ou en arrière si vous avez besoin pour sauvegarder le véhicule. Avec votre pied en maintenant enfoncé l`embrayage, relâchez votre pied de la pédale de frein et le déplacer vers l`accélérateur. Appuyez doucement sur l`accélérateur tout en relâchant lentement l`embrayage en même temps. La voiture va commencer à se déplacer.

    • Appuyez l`embrayage et déplacer le levier de vitesse en deuxième vitesse que vous continuez à accélérer. Toujours relâcher l`accélérateur avant de passer à la vitesse supérieure. Vous utilisez alors le même processus d`application de pression sur l`accélérateur et en relâchant l`embrayage en même temps. La règle générale est de changer de vitesse à environ 3000 tours par minute. Cependant, vous aurez besoin de pratiquer sur un véhicule particulier pour trouver la meilleure vitesse à laquelle changer de vitesse pour ce véhicule. Répétez cette même procédure pour changer de vitesse que vous accélérez.

    • Utiliser le frein pour ralentir le véhicule. Lorsque le véhicule ralentit, le moteur sonnera comme il est en train de perdre le pouvoir. Il va commencer à pulvériser si vous attendez trop longtemps pour rétrograder. Appuyez sur l`embrayage à nouveau vers le bas pour passer à une vitesse inférieure. Vous libérez alors lentement l`embrayage de la même manière que lorsque vous décalez à des rapports plus élevés. Cependant, vous ne devez pas appuyer sur l`accélérateur si vous avez l`intention sur la diminution de votre vitesse. Répétez le même processus jusqu`à ce que vous atteignez la première vitesse à nouveau.

    • Maintenez sur l`embrayage et le frein lorsque vous êtes prêt à garer le véhicule. Gardez le levier de vitesse en première vitesse lorsque vous arrêtez le véhicule et coupez le moteur. Ne laissez pas le levier de vitesse au point mort. La voiture peut rouler si vous le laissez au point mort. Appliquer le frein de stationnement avant de quitter le véhicule.

    Conseils & Avertissements

    • La plupart des pilotes ont besoin de pratiquer les actions simultanées de libération de l`embrayage et appliquer une pression sur l`accélérateur. Vous avez besoin de monter en régime du moteur que vous relâchez l`embrayage pour déplacer le véhicule en première vitesse. La voiture peut branler et caler si vous relâchez l`embrayage sans appliquer suffisamment de pression sur l`accélérateur.
    • Pratique dans un terrain vague ou un autre endroit sans trafic. Les débutants devront prendre le temps d`obtenir la sensation d`un véhicule standard.

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