Comment conduire un levier de vitesse à 5 rapports

Conduire un décalage 5 Speed ​​Stick

• Pratique de changer de vitesse avant de tenter de conduire une voiture avec une transmission à cinq vitesses sur la route. Mettez le frein de stationnement lorsque le moteur de la voiture est éteint. Passer de vitesse à engrenages en déplaçant le levier de vitesse à ses différentes positions de vitesse prédéfinies, tout en appuyant sur la pédale d`embrayage.

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  Placez la voiture au point mort avant de démarrer le moteur. Neutre est généralement au centre de la console de vitesses à cinq vitesses. Maintenez la pédale d`embrayage tout en bas lors du démarrage de la voiture. Après avoir placé la transmission en 1ère vitesse, relâcher progressivement la pression du pied sur la pédale d`embrayage. Autour de mi-parcours dans ce processus, le moteur va commencer à engager la transmission et propulser la voiture vers l`avant - en douceur et en douceur si vous passez les vitesses correctement, mais plus comme un bronco tronçonnage si vous "pop" l`embrayage à la place en relâchant la pression du pied trop rapidement. Cela permettra également de tuer le moteur.

• Placez délicatement votre pied sur l`embrayage et appliquer une pression tout en déplaçant en première vitesse. Toujours commencer le déplacement de la voiture de la première vitesse. Utilisez la même méthode pour passer à quatre vitesses avant subséquentes, un à la fois, tout en se déplaçant vers l`avant et prendre de la vitesse. Lorsque vous voulez déplacer la voiture en marche arrière, cependant, vous devez d`abord arrêter la voiture. Après cela, appuyez sur l`embrayage et déplacer le levier de vitesses en position de marche arrière, laissant progressivement sur l`embrayage jusqu`à ce que la voiture commence à se déplacer vers l`arrière.

• Comme vous le gain de vitesse, vous remarquerez les RPM du moteur de plus en plus (en cochant la tachmoter moteur du tableau de bord), et vous entendrez le changement de son moteur à un plus haut degré. Passage à la vitesse suivante lorsque le niveau de RPM atteint environ 3000 RPM. Ne pas sauter des rapports tout en gagnant la vitesse. Si vous laissez l`embrayage trop vite, la voiture embardée vers l`avant (ou en arrière si vous êtes dans le sens inverse) et le moteur calera.

• Une chose que vous pouvez faire avec une transmission manuelle à cinq vitesses que les propriétaires de voitures à transmission automatique ne peuvent pas faire, est d`utiliser le moteur de la voiture comme un frein pour le ralentir. Cette technique est connue sous le rétrogradage. Pour rétrograder, frapper les freins premier à ralentir, mais pas arrêter, la voiture, que vous approchez d`un panneau d`arrêt, feu de circulation, ou, peut-être, une forte courbe de la route. Ensuite, appuyez sur la pédale d`embrayage et le moteur dans le plus bas de vitesses prochaine par exemple, si vous conduisez en 5ème, rétrogradez à la 4ème vitesse.
  Comme la vitesse inférieure engage, le son du moteur va changer à un plus haut degré, et vous serez prêt à rétrograder au prochain rapport le plus bas, qui va encore ralentir la voiture. Ne jamais rétrograder en 1ère vitesse, car cela va forcer l`embrayage et de ralentir le moteur trop brusquement. Une fois que vous atteignez environ dix miles par heure, la boîte de vitesses au point mort et utiliser le frein à pied pour amener la voiture à un arrêt complet.