Bien que les boîtes de vitesses à six rapports utilisés pour être une chose relativement rare, au cours des dernières années, ils sont devenus plus courants et sont considérés comme fréquemment sur Volkswagens car ils sont sur les voitures haut de gamme comme Porsche et BMW. A six vitesses est pas vraiment différent d`un à cinq vitesses ou même une boîte de vitesses à quatre vitesses, à l`exception d`avoir des engrenages supplémentaires. Cela permet aux rapports d`engrenage pour être placés ensemble pour une meilleure accélération tout en offrant suffisamment de transmission pour la commodité et efficace la conduite sur autoroute.
Familiarisez-vous avec les commandes du véhicule par assis d`abord dans le siège du conducteur. Les trois commandes au pied sont la pédale d`embrayage (à gauche), la pédale de frein (au milieu) et la pédale de gaz (à droite). Les autres commandes sont le levier de changement de vitesse - qui contrôle la vitesse que vous êtes - et le volant - qui contrôle la direction du véhicule.
Enfoncer l`embrayage jusqu`au plancher. Tournez la clé dans le contact pour démarrer le véhicule. Placez le levier de vitesse en première vitesse, qui, sur une manuelle à six vitesses sera toujours à gauche et vers le haut. Deuxième rapport est directement vers le bas de la première, troisième et vers la droite un peu, quatrième est droite vers le bas de la troisième, cinquième est et vers la droite un peu et sixième est directement vers le bas de la cinquième. L`emplacement de la marche arrière varie en fonction du modèle, mais sera soit à droite ou à gauche après les vitesses avant et vers le haut ou vers le bas.
Relâchez l`embrayage jusqu`à ce que vous sentez qu`il engage et le véhicule d`avancer un peu. Appliquez une petite quantité de gaz pour maintenir le moteur de caler et de déplacer le véhicule. Alors que doucement et lentement en appuyant sur la pédale de gaz, libérer simultanément l`embrayage. Ne pas relâcher l`embrayage brusquement mais aussi ne pas monter, à savoir, garder engagé une partie du chemin tout en accélérant.
Passez à la deuxième vitesse à 3000 RPM. Soulevez la pédale de gaz, appuyez sur l`embrayage et déplacer le levier vers le bas à la seconde. Relâchez l`embrayage lorsque le levier est dans la deuxième position d`engrenage, puis continuer à accélérer en douceur. Beaucoup de voitures modernes ont des moteurs qui rev assez élevé et peut être déplacé à 6000 ou 7000 RPM. Cela devrait être fait qu`après vous être familiarisé avec la conduite d`une transmission manuelle.
Continuer décalage dans le prochain rapport le plus élevé que les montées de vitesse. Sur une voiture avec une transmission à six vitesses, le sixième rapport ne sera utilisé à des vitesses d`autoroute et est généralement considéré comme une vitesse surmultipliée. Par opposition à une boîte de vitesses à cinq vitesses, une boîte de vitesses à six vitesses devra être changé plus souvent car les rapports de vitesse sont plus rapprochés.
Rétrogradez des engins aux engins que les diminutions de vitesse du véhicule. Enfoncer l`embrayage, déplacez le levier vers le prochain rapport le plus bas, puis relâchez doucement l`embrayage. Lissé est l`un des principaux aspects de la conduite d`un manuel qui en faire une expérience plus satisfaisante.
Arrêtez le véhicule en appuyant sur le frein et en appuyant simultanément l`embrayage pour que le véhicule ne se bloque pas quand il vient à un arrêt. Déplacer le levier de changement de vitesse au point mort lorsque le véhicule est au ralenti à un panneau d`arrêt ou une lumière. Inverse est contrôlé de la même manière que les rapports de marche avant à six vitesses, mais il est beaucoup plus courte d`un engrenage qui est utilisé uniquement pour de très courtes distances, lorsque le véhicule est stationné.
