La majorité de la moto la gamme de Kawasaki utilise un embrayage à câble actionné pour faciliter la maintenance. Fonctionnant sur un simple, mais importante, base, le levier d`embrayage tire le câble vers elle, l`embrayage. Malheureusement, les leviers d`embrayage sont susceptibles d`être plié ou cassé dans un accident à faible vitesse, en laissant le coureur incapable de se déplacer dans et hors de l`engin. Remplacement d`un levier d`embrayage endommagé sur votre moto Kawasaki peut être fait rapidement, en supprimant toute preuve de votre malheureuse mésaventure.
Choses que vous devez
- Clé à douille et douilles
- Tournevis
- levier d`embrayage de remplacement
Tournez le réglage du câble sur le levier d`embrayage perche vers la droite pour placer le levier à son point loosest. Dévissez l`écrou borgne du fond de la perche d`embrayage à l`aide d`une clé à douille.
Dévissez le boulon de pivot qui fixe le levier d`embrayage à la perche avec un tournevis. Tirez le levier d`embrayage loin de la perche. Tirez le câble d`embrayage de la coupe de canal dans le levier et retirer le canon d`extrémité du câble de la prise du levier. Jeter le levier d`embrayage.
Glissez le canon d`extrémité du câble dans la prise et faire passer le câble à travers le canal du levier. Faites glisser le levier d`embrayage dans le levier d`embrayage perche. Insérez le boulon de pivot et serrer avec un tournevis. Vissez l`écrou borgne sur le fond du levier d`embrayage perche, serrer avec une clé à douille.
Tournez le réglage du câble dans le sens antihoraire pour serrer le câble. Régler le câble de sorte que le levier d`embrayage a un 1/8 de pouce de jeu libre.
