Shimano 105 fait référence à un groupe de composants de bicyclette conçus pour une utilisation avec les vélos de route. Parmi ces composants est une paire de leviers intégrés (une seule unité "intègre" à la fois de décalage et les capacités de freinage). Chaque levier shifter / frein adapte sur une extrémité du guidon de bicyclette, et une fois positionné sert également de repose-main potentiel. Avant de commencer l`installation du levier de frein, assurez-vous tout le ruban de préhension est retiré du guidon - les leviers ne peuvent pas être installés avec la bande de poignée toujours en place.
Choses que vous devez
- 5 mm clé Allen
- Esprit (ou bulles) niveau
Rabattre le capot du levier de frein pour révéler l`écrou d`installation à l`intérieur.
Desserrer l`écrou d`installation, en utilisant un 5 mm clé Allen, tournant dans le sens inverse des aiguilles jusqu`à ce que la pince sur la face inférieure du levier de vitesses est assez large pour glisser sur l`extrémité du guidon.
Faites glisser le levier approprié sur le guidon. Les deux leviers ne sont pas identiques, alors assurez-vous de placer la gauche, levier latéral (qui contrôle le frein et les engrenages avant) sur la gauche du guidon, et le droit; levier latéral sur la droite du guidon. Il y a un petit contrôle de la pagaie derrière chaque levier de frein - la surface de ce contrôle doit faire face à l`écart de l`intérieur de la moto.
Positionner le levier sur le guidon pour vous donner une portée confortable. Assurez-vous que la tête du levier est droit - il devrait être parfaitement même avec cette partie du guidon.
Serrer l`écrou d`installation à l`intérieur du levier. Cela va corriger la pince inférieure sur le guidon.
Répétez les étapes ci-dessus pour le second levier de changement de vitesse. Pour positionner les deux leviers à la même hauteur, placez un niveau à bulle (ou bulles) à travers les capots des leviers, et régler la hauteur du deuxième levier en conséquence. Une fois la hauteur est correcte, serrer l`écrou d`installation à l`intérieur.
