Comment régler les freins sur une moto

Réglez le tambour de frein avant. Tournez les écrous sur réglage du câble et de la tige de frein du bras du tambour dans le sens antihoraire avec une clé pour desserrer les dispositifs de réglage. En utilisant une clé, tournez le réglage du câble dans le sens antihoraire pour serrer la tension du câble ou vers la droite pour relâcher la tension. Faites tourner la roue avant légèrement pour tester l`engagement du frein avant. Régler le câble jusqu`à ce que le frein avant commence juste à ralentir la roue avant pendant qu`il tourne. Régler le bras de tige de frein à l`aide d`une clé, tournant dans le sens antihoraire pour serrer le bras et dans le sens horaire pour le desserrer. Arrêtez lorsque le frein avant peut effectivement arrêter la roue avant lorsque le levier de frein est tiré dans. Serrer les deux écrous avec une clé.

Régler la tension du câble au niveau du levier de frein avant la perche. Tordez le grand écrou ronde sur le réglage du câble dans le sens antihoraire pour le desserrer. Tournez le réglage du câble dans le sens antihoraire pour serrer la tension du câble, desserrez le câble en tordant le câble de réglage dans le sens horaire. Régler la tension du câble jusqu`à ce que le levier de frein a 1/8-inch du jeu libre avant d`engager le frein. Tourner l`écrou de blocage dans le sens horaire jusqu`à ce qu`il soit assis fermement contre le levier de frein perche.

Régler le frein arrière, à l`aide d`une clé pour desserrer l`écrou de blocage de la tige de frein. Tournez l`écrou à ailettes sur l`extrémité de la tige de frein pour régler le point d`engagement de frein. Pour engager le frein arrière plus tôt, tourner l`écrou à ailettes dans le sens horaire. Tournez l`écrou à ailettes dans le sens antihoraire pour exiger plus d`efforts pour engager le frein arrière. Serrer l`écrou de blocage de la tige de frein avec une clé une fois que vous êtes satisfait.

Réglez le levier de frein avant en utilisant le dispositif de réglage en rotation sur pivot du levier. Poussez le levier de frein légèrement vers l`avant, tourner le dispositif de réglage à la position désirée et relâcher le levier. Régler la pédale de frein arrière, à l`aide d`une clé pour desserrer l`écrou de blocage sur la tige filetée de réglage de la pédale. Tournez la tige de réglage dans le sens horaire pour engager le frein plus tôt et antihoraire pour engager le frein plus tard.

Réinitialiser les pistons de l`étrier de frein. Retirer l`étrier de la moto. Insérez un grand tournevis plat dans l`étrier, entre les plaquettes de frein, et pousser les pistons dans le boîtier de l`étrier. Réinstaller l`étrier sur la moto et pomper la pédale de frein ou levier à plusieurs reprises pour rétablir la pression hydraulique et fermer le piston autour du rotor de frein. Arrêtez-vous lorsque le levier ou la pédale nécessite une traction ferme pour engager le frein.

Purger le circuit de freinage. Attachez une longueur de tuyau en plastique transparent à la vanne de purge de l`étrier de frein et ouvrir réservoir de liquide de frein du maître-cylindre. Placez l`extrémité ouverte du tuyau dans un pot ou un contenant. En utilisant une clé, tournez la vanne de décharge dans le sens horaire d`un quart de tour pour ouvrir la vanne. Tirez sur le levier de frein et le maintenir en place pour forcer une petite quantité de liquide de frein dans le tuyau en plastique. Fermer le robinet de purge, tournant un quart de tour dans le sens horaire avec une clé. Relâchez le levier de frein. Remplir le réservoir du maître-cylindre avec du liquide de frein frais au besoin. Répéter au besoin jusqu`à ce que le liquide de frein dans le tuyau est clair et exempt de bulles et de débris.