Comment faire pour installer des plaquettes de frein sur un eiger suzuki

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  • Conseils & avertissements
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    Une fois que la roue avant est enlevée, les étriers de frein peuvent être facilement enlevés.

    Bien que l`idée de remplacer les plaquettes de frein avant sur une Suzuki Eiger ATV peut sembler intimidante à un propriétaire de VTT non averti, la vérité est que la tâche peut être réalisée avec des outils de base et de bon sens. Une fois que vous enlevez la roue avant, vous pouvez facilement déverrouiller l`étrier de frein du châssis de l`Eiger, permettant le retrait et le remplacement des plaquettes de frein usées. Prenez votre temps pour éviter de perdre des pièces ou de faire des erreurs qui auront plus de temps pour réparer.

    Choses que vous devez

    • 14 mm douille
    • bar Breaker
    • Jack
    • 8 mm douille
    • Clé à douille
    • 6 mm douille Allen
    • Aérosol de nettoyage de frein pulvérisation
    • serviettes Shop
    • tournevis plat
    • plaquettes de frein de remplacement
    • Desserrer les écrous de la roue avant à l`aide d`une prise de 14 mm et une barre de coupe pour effet de levier supplémentaire. Engager le frein de stationnement et soulever les roues avant du VTT hors du sol à l`aide d`un cric. Retirer les écrous de la roue avant et enlever la roue de l`essieu.

    • Déverrouiller le support de fixation de l`étrier de frein avant, en utilisant une prise 8 mm pour enlever la paire de boulons qui fixent le support à l`ATV. Soulever l`étrier vers le haut et faites-le glisser hors du rotor de frein avant.




    • Retirer la paire de broches de plaquettes de frein de l`étrier, en utilisant un socket Allen 6 mm pour dévisser les broches. Tirez sur les plaquettes de frein et la pince à ressort de retenue de l`étrier. Séparer les plaquettes du ressort de retenue et tirez cales métalliques hors du dos des plaquettes de frein. Insérez une paire de nouvelles plaquettes de frein dans la pince à ressort de retenue et appuyez sur les cales à l`arrière des patins.

    • Nettoyez l`intérieur de l`étrier de frein avec un spray de nettoyage de frein en aérosol, en se concentrant autour des pistons internes de l`étrier. Essuyer immédiatement sécher avec un chiffon propre.

    • Appuyez sur les pistons intérieurs dans l`étrier de frein avec un gros tournevis plat. Insérez des plaquettes de frein et ressort de retenue clip dans l`étrier. Insérez les broches de plaquettes de frein dans l`étrier et à travers les trous de montage des plaquettes de frein. Serrer les broches avec une douille Allen de 6 mm.

    • Faites glisser l`étrier de frein sur le rotor de frein avant et aligner le support d`étrier avec le cadre de l`ATV. Insérer et serrer les boulons de fixation du support avec une douille de 8 mm. Monter la roue sur l`essieu avant et serrer les écrous de roue avec une douille de 14 mm, en alternance entre les écrous de roue dans un motif entrecroisé jusqu`à ce qu`ils soient entièrement serrées. Répétez sur le côté opposé de l`ATV.

    • Préparer le circuit de freinage avant après que les plaquettes de frein sur les deux côtés de l`ATV ont été remplacés. pomper lentement le levier de frein avant à plusieurs reprises pour fermer les plaquettes de frein autour du rotor de frein, la reconstruction de la pression hydraulique dans le circuit de freinage. Arrêtez une fois que le levier de frein offre une résistance ferme quand il est tiré dans.

    Conseils & Avertissements

    • Inspectez les pistons intérieurs de l`étrier pour des dommages ou de la corrosion tandis que les plaquettes de frein ont été enlevés. Si les pistons présentent des signes de cicatrisation, la rouille ou qui fuient, ont l`étrier reconstruit par un technicien qualifié Suzuki.
    • Vérifiez vos plaquettes de frein avant de réinstaller l`étrier sur le VTT. Les plaquettes de frein doivent être entièrement garantis par les broches du clavier pour éviter que les patins de se déplacer librement. tampons en vrac peuvent se lier contre le rotor de frein et bloquer la roue avant, créant une perte de contrôle dangereuse.
    • Toujours amorcer le circuit de freinage après le remplacement des plaquettes de frein pour rétablir la pression hydraulique du frein.

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