Comment conduire un levier de vitesse à 5 rapports
Un levier de vitesse à cinq vitesses est une transmission manuelle, ce qui signifie que le conducteur de l`automobile…
Déplacement d`un Freightliner 10 vitesses manuelle prend la compétence, la coordination, la sensibilisation du régime et de la pratique moteur. Les compétences requises comprennent à savoir quand et monter les rapports rétrogradage, dicté par les conditions de charge et de qualité. La coordination est nécessaire pour équilibrer en douceur le fonctionnement de la pédale d`embrayage, la pédale d`accélérateur, levier de vitesses et le bouton de changement de vitesse au cours d`un déplacement. Le conducteur doit également être conscient du son que le moteur fait quand il est temps de upshift ou rétrogradez. Et bien sûr, la pratique rend parfait.
Démarrez le moteur du camion Freightliner selon les procédures de départ décrites dans le manuel du propriétaire du camion fabricant. Laisser la pression d`air dans le compresseur d`air du camion à construire à entre 90 et 120 psi. La pression d`air est indiquée par la jauge de pression de l`air sur le tableau de bord du Freightliner. Appuyez sur la pédale de frein avec le pied droit. Relâchez le frein de stationnement en appuyant sur le frein de stationnement du tracteur et de la remorque frein de stationnement boutons.
Enfoncer l`embrayage tout le chemin vers le sol en utilisant votre pied gauche. Déplacer le levier de vitesse en première vitesse en déplaçant le levier de changement de vitesse vers la gauche dans la mesure où il ira à la porte neutre, puis à l`arrière dans la grille de décalage à gauche. Relâchez doucement la pédale d`embrayage jusqu`à ce que l`embrayage est engagé lorsque la pédale est au sommet de son Voyage. Poussez l`accélérateur progressivement avec le pied droit.
Accélérer le Freightliner jusqu`à ce que le camion doit être déplacé de la première à la deuxième vitesse. Le point de passage sera dictée par le type de moteur installé dans le Freightliner. Reportez-vous au mode d`emploi du fabricant du moteur pour moteur optimal gammes fonctionnement rpm. Lorsque la vitesse de rotation supérieure de la plage de fonctionnement du moteur optimal a été atteint, déplacer le bouton de déplacement vers l`avant et de briser le couple entre le moteur et la transmission en relâchant la pression de l`accélérateur. La transmission tombera automatiquement en deuxième vitesse lorsque le régime moteur se synchronise avec la vitesse de route du camion. Ceci est connu comme le bouton déplacement. Dès la deuxième vitesse engage, appuyez à nouveau sur la pédale d`accélérateur pour maintenir l`accélération. Lorsque le régime du moteur atteint le haut de la plage de fonctionnement optimal, il est temps de passer à nouveau.
Déplacez le bouton de changement de vitesse à la position arrière avant de passer à la vitesse supérieure. rompre immédiatement le couple sur le groupe motopropulseur en relâchant la pression sur l`accélérateur avec le pied droit tout en appuyant légèrement l`embrayage avec le pied gauche. Utiliser une technique à double embrayage en déplaçant le levier de changement de vitesse au point mort et en relâchant la pédale d`embrayage. Lorsque le régime moteur atteint l`extrémité inférieure de la plage de fonctionnement du moteur optimal, appuyez sur l`embrayage légèrement avec le pied gauche et déplacer le levier de changement de vitesse pour engager la troisième vitesse. Relâchez l`embrayage et appliquer l`accélérateur. Ceci est connu comme bouton de combinaison / levier de vitesses.
Alternez le changement de bouton et le bouton / levier changement jusqu`à ce que la transmission est finalement en 10ème vitesse. Utilisez les mêmes techniques pour rétrogradage, se souvenant de garder le bouton dans la position la plus reculée sur le bouton de changement de vitesse à chaque fois que vous avez besoin de passer à un engrenage impair et dans la position en avant pour un engrenage paire.
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