Comment tester les enroulements du moteur électrique

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Choses que vous devez

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Quand un mauvais enroulement du moteur ne peut pas être trouvé par une inspection physique, de nombreuses fois un ohmmètre peut montrer qu`il existe un défaut d`enroulement. La plupart des magasins de réparation utiliseront un "mégohmmètre" ou un testeur d`isolation du sol. Le mégohmmètre aidera à détecter les zones de détérioration de l`isolation où les enroulements pourrait bientôt court. La plupart des individus ne possèdent pas un mégohmmètre, mais probablement ont un ohmmètre. Alors que l`ohmmètre ne peut pas montrer les défaillances potentielles, il peut être utilisé pour déterminer si les enroulements sont bons ou mauvais.

Choses que vous devez

Volt avec des sondes ohmmètre

Outils à main

Instructions

Retirez toute la puissance du moteur et isoler le circuit. Baliser le disjoncteur pour éviter une remise accidentelle de l`alimentation. Ouvrir le carter du moteur pour accéder aux enroulements.
Nettoyer les enroulements et l`intérieur du moteur avec l`air d`atelier et inspecter pour tout dommage. Vérifier l`isolation d`enroulement pour des fissures ou friabilité.
Branchez les sondes à l`ohmmètre et régler le compteur à un réglage de milieu de gamme. Appuyez sur les deux fils ensemble et assurez-vous que le compteur indique la continuité, ou zéro ohms.
Consultez le schéma de moteur ou un diagramme des enroulements du moteur et utiliser l`appareil pour mesurer la résistance des enroulements. Chaque jambe d`enroulement doit avoir une petite lecture de la résistance. Le compteur ne doit pas présenter un "ouvrir" ou "court" quand une jambe d`enroulement est mesurée.
Utilisez le schéma et prendre des lectures de tous les enroulements. Notez chaque mesure et faire des comparaisons lorsque les mesures sont terminées.