Peterbilt fabrique de classe huit véhicules. UNE "extrémité arrière" est un terme couramment utilisé par les conducteurs de camions et les mécaniciens pour désigner un essieu arrière et différentiel. camions Peterbilt sont construits en utilisant des pièces à partir d`une variété de fournisseurs et les essieux ne font pas exception. Déterminer ce qui marque un essieu Peterbilt a été construit avec vous aidera le propriétaire à déterminer l`identification des pièces pour les réparations.
Choses que vous devez
- Lampe de poche
- Nettoyeur de frein
- serviette de la boutique ou vieux chiffon
- rampant
- Numéro d`identification du véhicule (VIN)
Ramper sous l`essieu avant-arrière du camion à l`aide du creeper. Vous positionner sous l`arbre d`essieu du côté du passager.
Vaporiser nettoyant frein sur l`arbre pour détacher la saleté et la graisse. Essuyez l`arbre de roue avec une serviette de magasin ou vieux chiffon.
Repérez les numéros qui sont estampillés dans le métal sur le côté arrière de l`arbre de l`essieu. Écrivez le numéro de spécification de l`essieu sur un morceau de papier.
Positionner le creeper sous le côté gauche de l`axe de l`avant-arrière.
Vaporiser nettoyant frein sur l`essieu-arbre et essuyer avec une serviette en magasin ou vieux chiffon.
Recherchez l`étiquette d`identification sur le côté avant de l`essieu-arbre. Notez le numéro d`identification sur un morceau de papier.
Placez-vous sur le différentiel sur l`essieu avant-arrière en se penchant sur le cadre.
Vaporiser le nettoyant de frein sur la partie supérieure du boîtier de différentiel. Essuyer avec une serviette en magasin ou vieux chiffon.
Repérez les numéros d`identification différentielle qui sont soit sur une étiquette métallique ou estampillés sur le dessus du boîtier. Écrivez les chiffres vers le bas sur un morceau de papier.
Répétez les étapes sur l`essieu arrière-arrière si nécessaire.
